ＡＰＥ１００よりＦＴＲ２２３？（タンデム）

以前ＡＰＥ１００でのタンデムについて質問したものです。
やはりＡＰＥでのタンデムは安心できないという的確な指摘は事実として受け止めたいと思います。
そこで質問なのですが、ＡＰＥを買う前はＦＴＲ２２３とＡＰＥ１００どちらにしようか迷っていました。
正直、ＦＴＲ２２３でのタンデム走行時は乗りごごち、安全性などは十分なものなのでしょうか？？

No.3 ベストアンサー 回答者： rider-taka 回答日時： 2004/11/13 17:25

エイプ１００は乗ったことがないのですが、ＦＴＲはタンデムもしたことがあります。

ＦＴＲも悪くはないですけども、二人乗ると非力感を感じます。特に後ろの人が重い（６０ｋｇ～）場合。
さらにブレーキはディスクといっても径が小さい＋タイヤのグリップもラジアル（普通のオンロードタイヤ）と比べると悪いので効いてる感じはしないです。
それでもエイプと比べるとだいぶマシだと思います。

乗り心地に関しては後ろの人の体重次第かな？
重い人乗せるとサスペンションがいっぱいいっぱいかと・・・・軽い人なら悪くない乗り心地ですよ。

No.2 回答者： takessy 回答日時： 2004/11/12 10:18

エイプもよく走るしおもしろい。

維持費も安いっ。
けどもし２５０クラス買う余裕があるのならばタンデムも含めてぜひこちらをおすすめしますね。
１９馬力でもよく走りますよ。維持費は二種よりずっと上がりますが。特に保険。
乗りごこちもＦＴＲのほうがライダータンデマーともに余裕です。安全性ですが、同速度で走行していた場合、前後ドラムブレーキのエイプでは、制動性はＦＴＲよりも劣るでしょう。
万が一転倒した場合は、転倒のしかたにもよりますがＦＴＲのほうがエイプよりも高い位置から地面に接触することになります。

No.1 回答者： BRAHMAN-you 回答日時： 2004/11/12 04:20

APE100とFTR223との比較ということですが、見た目の大きさからまるで違う通り明らかに乗り心地は違うと思いますよ。

車で例えるなら軽自動車と普通車の乗り心地、安全性は？と質問しているようなもののように感じます。
そりゃダントツでFTRの方が良いに決まってます。
別に馬鹿にしているわけでもないし、APEもカスタムの幅が大変広くてイジリ甲斐のある良いバイクだとおもいますが、所詮原付を一回り大きくした程度のものです。エンジンのパワー、ブレーキの性能からいっても間違いなくFTRの方がストレスを感じることは少ないと思いますよ！
シートの全長を知りませんので断言はできませんが、ホイールベースが長いFTRの方がシート長も長いと思います。
ZOO-Japさんはタンデム走行をかなり気にしておられるようですが、タンデム時を最優先に考えるなら、ツアラーやネイキッドがラクですよ☆
候補車種からするとトラッカー系のストリートバイクがお好きみたいなので無意味なアドバイスかもしれませんが…。