
A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
まず新車で乗り始めたら、割とすぐに伸びるので、
500キロ、1000キロでたるみをチェックします。
新車の状態がどれぐらいのたるみかを、よく覚えておいて、
上下の遊びが増えてきたら、少しボルトを締めてやります。
その際に、できればセンタースタンドで、
後輪を持ち上げて作業するのが
一般的です。
チェーンの伸びは、他の消耗品と比べて、
運転するライダーの乗り方のスムーズさや乱暴かどうかで、
伸びる早さや寿命が違ってきます。
荒い運転だと、当然、早く伸びることになります。
1000キロで、調整したら、たぶん3000キロは大丈夫ですが、
カブ系は、チェーンカバーがついているかと思います。
チェーンがたるむと、接触してガラガラ音がしてきますので、
最終的に調整時が分かるようになっています。
それでも、そこまで伸びる前に、
1ヶ月に1回はチェックしてみましょう。
調整は、数分でできることですしね。
No.1
- 回答日時:
使っているチェーンにもよりますし、新車(新品チェーン)なら初期伸びがあるので最初は500~1000kmくらいでチェックしたほうが良いと思います。
その後は乗っていればたるんできたのがわかりますが、最低でも3000kmごとにチェックくらいはしたほうが良いと思う。
3000円以上の強化チェーンなら初期伸びも少ないし安定していますし寿命も長いです。
私は大同の強化チェーンを使っていますが、かなり荒い運転しても2万キロくらいは持ちますね。
調整は5000kmごとくらいです。
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