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リニア新幹線って本当に必要なの?

現在の新幹線でも充分に早いのに5兆円ものお金を費やしてつくる価値があるのか? 話によるとリニア新幹線を走る区間の85%は、トンネルや地下を走るとか
ただ人を早く目的地に到着させるだけで旅の楽しみでもある車外から見える風景もない味気ない旅になると思えてなりません。昔、こんなことを言ってましたね。狭い日本、そんなに急いで何処行くのってね!
JRは、現在の新幹線でも充分に利益があると思いますがあえて着工する目的は、なんでしょうか?
もし完成するば飛行機に乗るお客さんが減って航空会社の影響も心配です。

A 回答 (13件中11~13件)

超電導リニアは、1977年(昭和52年)開設の宮崎実験線から始まりました。


基礎研究から数えると、ゆうに半世紀以上の時を経ています。

では、なぜリニア中央新幹線が必要か?
現状、東海道新幹線は、最大13本/時 と超過密ダイヤで、これ以上の増発は出来ない状況にあり、バイパス線の必要性に迫られているのです。
もう一つ、新幹線の技術は、ハード・ソフト含めてパッケージで海外に輸出できるのです。

旅の情緒が無くなる点は同感ですが、時代の趨勢には単なる感傷に過ぎません。
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名神高速道路ができたとき、父の車で走板ことがありますが、地平線の彼方まで一台の車も見かけませんでした。


目的地につくまでにすれ違った車が20台でした。
それが今はどうです。安全な車間距離も取らないくらいに車が詰まってます。

進歩ってそんなもんです。
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人類には進歩が必要です。

(地球以外の惑星にロケット打ち上げは何のため?→人工衛星が現在いろいろと役立っています)
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