スイスポzc32sにターボ付けるための費用はどのくらいかかりますか？

スイスポzc32sにターボ付けるための費用はどのくらいかかりますか？

No.4 ベストアンサー 回答者： mocmoc 回答日時： 2019/03/25 11:51

ターボキットと必須パーツが60万くらいで、それの取り付けとセッティングまでなら80位で収まります。

しかし、付帯して力不足になるパーツは換えておく方が作業工数が減ってお得になります。
zc32はノーマルクラッチはターボ化に耐えられないので強化品に交換。
ラジエータ等も変えておきたいところです。この辺りで100オーバー。
吊しで乗っててもすぐに「こんなはずでは」になるので、ここまではやった方が良いでしょう。
マフラーは社外が付いてましたっけ？

排熱考慮でボンネット交換したり、マウントブッシュ新調とかまでいくと120。
フロント重量増加でサスの交換とかも。

地元三重ならトップフューエルがzc31のターボをデモカー持ってますし、相談しやすいでしょう。
静岡西部まで脚を伸ばせばスズキ車チューンの鉄板･モンスタースポーツの本体タジマモーターがあります。

No.3 回答者： rgm79quel 回答日時： 2019/03/24 18:42

２００万くらいです。

No.2 回答者： opechorse 回答日時： 2019/03/24 17:42

https://option.tokyo/2019/01/29/17493/

実際は、足回りとかクラッチ、ミッションもOHしたほうがいいから
+50万ぐらいは見たほうがいいと思う
100万かな

No.1 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2019/03/24 15:53

ダーボだけ付ければ済むと言うものではありません。

まずエキゾストマニホールドを　タービンへつなぐようにワンオフ加工
タービンの固定と　タービン過給側インレットパイプとインタークーラー・エアり側もワンオフで作り込み　ヘッド強化とカムの適正化　EUCも書き直し。これが適切にセッティングできるかは、ショップの腕次第　サーキットの高回転オンリーは、簡単ですが
ストリートでも扱い易いよう低中速も綺麗に回るようにするには、一筋縄では行きません

エンジンがパワーUPし多分　クラッチ・ミッションが耐えられるか
ブレーキやサスペンションの強化　ボディーも強化しないと　まともに走り曲がり止まりません。タイヤサイズも　太くしないと危険ですねー　パワーを受け止められらなくなりますから。
１５０は用意しないと　中途半端なターボなら　安くも出来るでしょう。

NAをターボ化は簡単にはいきません　ターボだけ仮に付けた場合　1発でヘッドガスケットが吹き飛びます。最近の樹脂製インレットマニホールドも簡単に粉々に割れます。金属製に交換です。