No.1ベストアンサー
- 回答日時:
質問は高圧タービンブレードのことと思います。
基本的な答えは『冷却しているから』です。
タービンブレードはただ金属を成型しただけの金属の塊ではありません。
中が空洞になっているのです。
そこに冷却用の空気を流して冷却しています。
そのため、ブレードに当たるガスはブレード材料の融点より高温でも、ブレード表面近傍では温度が下がり、ブレードが溶けることはありません。
冷却のしかたにもいろいろあります。
たとえば、ただ空気を流すだけ、ブレードに微小な穴をあけて冷却空気を噴出させるなどです。
それと、最初にした答えで『基本的な』と申し上げましたが、それは冷却以外の手段も使われているからです。
今日のブレードでは、多くの場合その表面に耐熱コーティングが施されており、これによっても耐熱温度を上げています。
詳しくは『タービンエンジン 高圧タービン 冷却』のようなキーワードで検索してみてください。
No.3
- 回答日時:
ブレードの内部には空気が通って冷やしています。
なので大変、複雑な構造をしています。ただし 実際には1500度の炎が吹き付けるわけではなくた700度くらいだと思います。
しかし700度でも冷やさないと金属は劣化してしまいます。
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