たまにハンドルが重くなって、エンジンをかけなおすと直る

Question

１０年前のワゴンＲに乗っています。

普段は調子良く乗れているんですが、
たまに、エンジンをかけて運転しようとすると、
ハンドルが物凄く重くなります。
そのままで運転すると、カーブを曲がる時などに
かなりの力が必要になります。
そういう時は、一旦エンジンを切って、再度かけると
元の軽い状態に戻っています。

こういった事が週に１度くらいあったので、
少し不安になって、買ったお店でブレーキオイルを調べて頂いたのですが
特に問題はありませんでした。

ちなみに、私は免許を取得して３ヶ月ですので
車にはまだまだうといです。
御回答頂けたら、それを参考にさせて頂いて、
わからないなりに一生懸命考えますので、
できるだけわかりやすく御教授願います。
よろしくお願い致します。

noname#10873 · Accepted Answer

ワゴンRとの事ですので電動パワステですね。なので他の皆さんの仰っているパワステの情報は、油圧式なので無視して良いですね。このワゴンRの電動パワステは、モーターの力でアシストしています。（簡単言うと電動自転車のような物（^^;　）10年前と言うと“初代”ですね。初代のワゴンRに限らないのですが、車は大体10年くらい経つと電装品に不具合を抱えてくる頃なんですねぇ～。今回はパワステの何処かの部品に不具合が出ていると思います。これは実際に車を見てみないと分かりませんので、ディーラーや整備工場で見て貰いましょう。この時に症状を細かくディーラー側に説明するとディーラーでも修理し易いです。

また「ブレーキオイルを調べて頂いたのですが」と仰ってますが今回の件とはまったく違いますよ（^^;

tacasi · Answer

私も同じような経験をしました。その時質問したアドレスを紹介します。

私の場合、買い替えを考えていた時期でもあったため、直す前に車を替えてしまい、本当の原因は分からないままなのですが、
参考ＵＲＬの回答にあるように、おそらくリレーという部品の故障でないかと思います。（ハンドルが重くなる前にカチッという音がしていたので）

参考になれば幸いです。

参考URL：http://okweb.jp/kotaeru.php3?qid=826127

KINPATSU-OYAJI · Answer

ＮＯ６の方の書き込みどうりです！ブレーキフルード等は全く関係ありません。私もＣＴ２１を所有してますが、ＰＳヒューズが飛んだときには、焦りました。

補足ですが、ステアリング回りを事故などにて修理交換をして不具合が、発生しているのかも知れませんので、信用の出来る工場に（購入店はアテにしないほうが良いのでは）直ぐに、持ち込む事を勧めます！

急に故障するととっさの回避が、出来無い事も予想されるので、考えているうちに事故ったりするほうがバカらしいでしょ

san-ji · Answer

ワゴンRのパワステは油圧式ではなく 電動アシスト式です。
アシストモーターによってパワーアシストされてるので
パワステポンプやフルードといったモノはありません。

電動アシストモーターの不具合か 制御してるコンピュータ側の不具合が考えられます。
ディーラーで点検してもらいましょう。
上記箇所であればダイアグノーシスという点検で引っかかります。

＞少し不安になって、買ったお店でブレーキオイルを調べて頂いたのですが

その症状でブレーキフルードを点検するのは(？)って感じです。
中古車屋さんですよね？
そこ 知識ないかも？

adjective · Answer

ハンドルを軽くする装置は、パワステと呼ばれるものです。
・ステアリングギア
・パワステポンプ（ベルト）
・パワステフルード
・パワステＥＣＵ

あたりが調査する対象となります。

素人じゃあ無理ですよ。ディーラーで見てもらってください。
朝冷え込むところですかね？

shiropon · Answer

ハンドルはもともと重いものです。それを『パワーステアリング』（通称パワステ）という装置で油圧をかけてハンドルを軽くしています。油圧をかけるためには『コンプレッサー』（圧縮機のことです）で圧力をかけていくのですが、それがうまく機能していないのではないでしょうか。ちなみにパワステはガソリンスタンドではわかる人とわからない人がいますので最寄りの整備工場にもっていって現状を詳しく説明する方がいいと思います。ボッタクられないように「パワステじゃないかと思うんですけどね・・・」と言って『知ったかぶり』をするのも一つの手です（笑）（⇒これは適当にみてください）考えられる原因としては＜1＞オイルが漏れて量が少なくて時々エア（空気）がパワステ内に入って油圧を下げてしまっている。＜2＞パワステベルトが何らかの形で不良でコンプレッサーがうまく作動していない。～みて見ないと何とも言えないのが現状ですが、かいつまんで話せばこんなもんだとおもいます。～

hirumin · Answer

ハンドルが重くなるというのは、パワステに関係した異常ではないでしょうか。
エンジンを切った状態ではハンドルは重いですよね。その時と同じ感じでは？
エンジンをかけ直すと回復するとのことですので。

YQU04147 · Answer

重くなったときにエンジンが止まっていませんか。
パワーアシストがあるパワステはすべてエンジンがかかっているときは軽いのですが、切れると重くなります。

たまにハンドルが重くなって、エンジンをかけなおすと直る

ワゴンRとの事ですので電動パワステですね。

私も同じような経験をしました。

ＮＯ６の方の書き込みどうりです！ブレーキフルード等は全く関係ありません。

ワゴンRのパワステは油圧式ではなく 電動アシスト式です。

ハンドルを軽くする装置は、パワステと呼ばれるものです。

ハンドルはもともと重いものです。

ハンドルが重くなるというのは、パワステに関係した異常ではないでしょうか。

重くなったときにエンジンが止まっていませんか。

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