原付の話なんですが、YAMAHAのBJ-1の最高速をあげるためにプーリーとベルトを交換したいのですが

原付の話なんですが、YAMAHAのBJ-1の最高速をあげるためにプーリーとベルトを交換したいのですが、普通のジョグ用のハイスピードプーリーとベルトで使用はできますか？
CDIは交換済みです

No.3 回答者： 切株おやじ 回答日時： 2020/09/24 23:47

ペケジェイはいいバイクですね、大好きです。

クラッチウエイト（クラッチシュー）も、重いのと交換すると、遠心クラッチが繋がる時の回転数不足も補えそうです。
ノーマルだと最大トルク発生回転前にクラッチが繋がり、坂を登れなくなるかもしれません。

No.2 回答者： fxq11011 回答日時： 2020/09/24 19:09

出力＝回転数×トルク。

最高速度は、回転数に比例しますね。
後輪タイヤの回転数は陸手では、なんぼでも上げることが可能です、もちろん現実では限界がありますが。
ただ出力が言ってのままでは、回転数を上げれば、トルクが減少します。
わずかの登り坂も上がれない、とか、トルクが必要な加速ができないとか。
下り坂でなら十分効果は堪能できますが・・・。

No.1 回答者： カリオカ 回答日時： 2020/09/23 22:28

原付スクーター、スピード違反で罰金払う羽目になる親のすねかじっている間はやめとき！

この回答へのお礼

ペケジェ持ちで通学用のバイク出す

お礼日時：2020/09/23 22:42