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本州から北海道、または四国への特急の乗継割引って、
もう存在しない制度ですよね?
あ、サンライズ瀬戸と四国の特急との乗り継ぎは残ってるんでしたっけ?

北海道への乗継割引は新幹線ができてしまったときに消滅ですよね?
例えば
秋田(つがる)新青森(はやぶさ)新函館北斗(北斗)札幌
と乗り継いだ時、乗継割引が適用されるのは料金の高い片方
だけですよね?
同様に
金沢(サンダーバード)新大阪(のぞみ)岡山(しおかぜ)松山
の場合も片方だけですよね?

A 回答 (2件)

>サンライズ瀬戸と四国の特急との乗り継ぎは残ってるんでしたっけ?



残っています。
坂出で乗り継ぐと四国の特急料金は半額になります。


>北海道への乗継割引は新幹線ができてしまったときに消滅ですよね?

はい、廃止です。
と云うか、新幹線の開通で在来線同士、乗り継げる特急は無くなりました。

>金沢(サンダーバード)新大阪(のぞみ)岡山(しおかぜ)松山
の場合も片方だけですよね?

そうです。従前から新幹線を挟む場合、安い方の特急料金が半額です。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
そうでした。あれは
新幹線+特急+(船Or快速+)離島の特急という、
特急同士で適用される乗継割引でしたね。
新幹線との乗継割引は昔から1本だけですね。
勘違いしてました。

お礼日時:2021/01/23 15:57

どれも残ってるよ.



どちらも JR西日本のサイトだけど,
新幹線と在来線の乗り継ぎは
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide …
サンライズ瀬戸から四国の特急へは
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide …

確かに割引が適用されるのは「片方だけ」なんだけど, その制度は北海道新幹線よりもっと前からそうなってる. さらにいえば, そこで「片方」といっちゃうと, 質問文で「もう存在しない制度ですよね」といっているはずの制度が「存在する」前提になるから質問文自体が矛盾する.

九州地区での (小倉・博多での) 乗り継ぎ割引は廃止されてるから, これと混同してる?
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この回答へのお礼

>北海道新幹線よりもっと前から
連絡船時代の、四国、北海道の特急、急行料金が
半額になる制度の事で、かなり古い記憶と混同してました。

北海道新幹線が開通する前、快速「海峡」時代でも
その制度は残ってたはずですが、新幹線になってしまったので
単純に新幹線との乗継割引だけになってしまったのですね。

お礼日時:2021/01/23 15:54

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