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400か、750でも倒して起こすの大変です。
加速、減速、コーナー、首都高速道路下り坂カーブでリッターバイクで危うく風になるとこでした(>_<)

gooドクター

A 回答 (4件)

No3ですが、追記です。



一時期、ヤマハの「V-MAX」に興味を持ったことがありますが、
先の回答の、
「車検とスピード」
を考慮した結果、
「(大型)免許自体必要無し」
という結論になりました。
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私は、いわゆる「中免」(今で言う「普通免許」)しか持っていないので、400ccまでしか運転できないのですが・・・



正直、リッターバイクに魅力(というか興味)はあまりありません。

理由は、
・車検がある時点で興味無し
 ➡今まで所持したバイクは、全て250cc以下
・過剰なスピードにも興味無し
 ➡警察を敵に回す行動は、百害あって一利無し 
だからです(^^;)

リッターバイク自体を否定するつもりは毛頭ありませんが、
個人的には、必要ない排気量です(^^;)
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この回答へのお礼

車検考えたらリッターバイクいらないです。

お礼日時:2021/04/08 21:11

1100のV4、200馬力超のバイクに乗ってるんですがハイエンドモデルだとメーカーがハイテク機能目いっぱい搭載しているんで先端技術

に乗ってる満足感が得られる所でしょうか バイクにダウンフォースを生むスポイラーなんかまったく不要だけど流行りものとして悪くないです
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この回答へのお礼

200馬力越え、凄いですね。
ダウンフォースって空力を押さえつける力ですよね。バイクにもあるんですね

お礼日時:2021/04/08 21:18

排気量の大きなバイクの魅力は、


圧倒的なパワーと重さと安定性と、
そして、存在感と、それを所有して乗っている満足感です。

重くて取り回しが大変なのは、承知の上です。
起こすとか、押して歩くとか、車庫方の出し入れは、
走り出したら、その苦労も忘れます。
そして、自分の操縦が上手くできた時の
満足感もありますが、
はっきり言って、
単なる自己満足と言えば、そのとおりです。

自動車でもなんでもそうです。
上を見ればきりがなく、
高級車なんて、ただの金持ちの道楽としか思えません。
バイクもそうです。

走りを楽しむだけなら250で十分ですが。
それ以上のものは、確かにあります。
でも、ひとそれぞれですね。
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この回答へのお礼

確かに安定性はあります。
フルノーマルでしたが気持ちよかったです。
Kawasaki
GPZ1100、昔でしたから高い記憶あります

車もアメ車少しのりましたが、トルクが太いです。

自己満足と言えばそれまでです。
下町の狭い道やタイムズ駐車場は切り返し駐車、軽車両のほうが実用的です。

高速道路100キロで走り続ける、
彼女乗せる、夜の湾岸線なんかは窓少しあけ音楽聞きながら、まあ気持ちよかったです。

年のせいか、たまに乗ると重いですがまた乗ってみたいです






400はHondaでした

お礼日時:2021/04/08 01:10

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