マジェスティ１２５かアドレスＶ１２５Ｇ

先日もこちらで質問して大変参考になったのですが、主人が今、上記のバイクどちらにするかで悩んでいます。

ちなみにマジェスティ１２５は中古で走行距離５０００ｋｍで２５万円。
アドレスＶ１２５Ｇ（２２万円くらい）はもちろん新品です。

通勤で毎日使用するのですが、片道１３キロです。
宮崎県の小林市で使用するのですが冬が寒いので気象条件面でどうかな？
マジェスティ１２５は台湾製ということもあるし、中古ということで不安なのですが、主人はマジェスティ１２５の方を気に入っているんですよねぇ～。アドレスＶ１２５Ｇは小さいから嫌だとか・・・。
でも私はアドレスＶ１２５Ｇがいいんですけどね。安いし、燃費もよさそうだし、国内メーカーだし、新品だし。

そこのところ詳しい方、よろしくお願いします。　

No.1 回答者： syouji--k1234 回答日時： 2005/03/06 22:07

以前マジェスティに乗っていました。

寒さには弱いです。
国産をお勧めします。でも私はあの大きさが気に入って購入したのですがやはり中古ということと国産の安心感は良いですね。でも故障してメンテナンスをしながら乗るというのもバイクの醍醐味ではないでしょうか。

No.2 回答者： JUN-2 回答日時： 2005/03/06 22:14

アドレス１２５は小さいので、パッと見は原付に見えてしまいます。

一方、マジェスティ１２５は大柄なので、パッと見がマジェスティ２５０に見えます。

通勤に使うのであれば、存在感があって四輪から見て目立つマジェスティ１２５の方が安全だと思います。

この回答への補足

機能的には大差はないということでしょうか。
買ってから、しばらくはずっと乗るつもりで買うと言っているので、メンテナンスの面でも安心な国産のほうがいいかと私は思ったのですが。（中古ですし）

補足日時：2005/03/06 22:42

No.3 回答者： scon 回答日時： 2005/03/07 00:59

私はマジェスティ125に乗っています。

マジェスティはFIですか？キャブですか？
寒くてもFIであれば、問題ないですよ。
私の所はたまに雪が降るくらい寒いですけど、朝でも、セル一発で始動します。
キャブ車ですと、チョークなど交換しないとエンジンがかかりにくいみたいですよ。(^_^;)

妻はリード100に乗ってます。
マジェとリードの違いは大きさなので、アドレスとの比較に似ていると思います。

選択する要素としては、通勤時の道路状況によると思います。
アドレスなどは原チャリサイズですので、すり抜けなどは楽です。
マジェですと、止まっている車の間をぬって行く事は難しいです。
一般道路が多く、信号などにつかまって、ストップアンドゴーが多いのであれば、アドレスが乗りやすいと思います。
国道やある程度の速度が乗る道路が多いのであれば、マジェの安定感は捨て切れません。
しかし、マジェはステップが平らではないので、荷物を乗せる量はあまり多くありません。
メットインスペースも見た目は大きいくせに、原チャリレベルです。(>_<)
私は、リアにボックスを付けて、この問題は解消していますが・・・。(^_^;)

No.4 回答者： hoshinasu 回答日時： 2005/03/07 02:30

こんにちは。

実は私も今アドレスＶ１２５を狙っています。ｗ

私が既に気に入っているので、アドバイスにならないと思いますが、良かったら参考にしてください。

私だったらアドレスＶ１２５をお勧めします。

安い、軽い、インジェクション、新車

これがお勧めするキーワードです。

国産のこのクラスではまず２０万を切った１２５は存在していないと思います。

それから、実際に観に行ってきた感想ですが、取り回しはとにかく楽。またがった感覚は殆ど５０ｃｃの大型クラス。しかし、フロントフォークはオイルダンパー式とこのクラスでは十分すぎるスペックです。

季節や環境の変化に関係なく安定して始動が容易なインジェクションによって女性でも取り扱いが楽ですね。

なんといっても新車。１年距離無制限のメーカー補償で安心です。

貴方（奥様）と旦那様と両方お使いでしたら、女性でも楽に運転できる方を私だったら選びますね。メインではないので。

私も後は実際の動力性能を体感できれば今すぐにでも契約しに行くのですが・・・。汗。

それくらい、べた惚れしてしまいました。

マジェスティーも優れたバイクだと思いますが、より新型で価格も安く、軽さの恩恵は避けることが出来ないと私は思います。

以上の観点から、アドレスＶ１２５をお勧めします。

No.5 回答者： 32449250 回答日時： 2005/03/07 18:57

こんばんわ　　毎日乗られるご主人の見方です（笑）

マジェスティに乗っているのでそれのよさを書きます　　　燃費は30くらいです　大きさは実物を見られたと思いますがほんとに大きいです　キャブかインジェクションかにもよりますがよっぽど寒くなければかかるみたいです　うちはＦＩですがかかりは良いです　　0度でもかかります　　　
金額はちょっと高いですが満足しています　　100キロくらいなら巡航も問題ないです　　参考になればなとおもいました

この回答へのお礼

マジェスティに決まりました！

お礼日時：2005/03/27 22:06

No.6 ベストアンサー 回答者： noname#99149 回答日時： 2005/03/17 14:23

私は、３月１日にアドレスＶ１２５Ｇを買った者です。

３月１３日に１０００ｋｍの慣らしを終えました。それから、あまり乗っていないので取り合えず慣らしの段階での評価をお伝えします。
良い点は、車体が小さいので、取り回しが楽です。自転車置き場に気兼ねなく置けます。私は、アド１２５に乗る前は、スペイシー１００に乗っていましたが、動力性能は凄いです。スペイシー１００で30～40km/hの所で、アド１２５は、60km/h位出てます。又、燃費ですが、まだ、全開走行していないので、慣らしの段階での物を報告しますと1000kmの間に５回給油をしましたが、リッター当たり37～38kmでした。
メットインですが、ＯＧＫのジェット型でＸＬサイズがぎりぎり入ります。エンジンの始動もＦＩなので勿論いいです。タイヤも最初からダンロップの３０６Ｇが入っています。
悪い点は、やはり車体が小さいので、横風には弱いです。又、今日までに３回エンストしています。この状況は、普通に走っていて信号が赤になった為、アクセルを戻してアイドリング状態になっている時、（思い付きで車線変更をしようとして）急に左にハンドルを切った時にエンジンがストップしてしまいました。この現象は、少し気持ち悪いです。後々クレームに発展するかも？
私自身マジェスティー１２５に乗った事がないので、比較は出来ませんが、ゆったり乗るならマジェスティ１２５で、機動性を優先するならアドレス１２５だと思います。