
A 回答 (7件)
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No.7
- 回答日時:
契約前なら悩みに悩んでから契約しましょう
テレビなどの電化製品なら支払っても納品前ならまずキャンセルできるはずですが、それはそのまま別の人に売れば済むからです
車は色やオプションの組み合わせが複雑で簡単に同じ希望の車を注文する人が現れないからキャンセルは無理ではないでしょうか?
ところで「逆上の極み」とは??
契約後ならキャンセル交渉の結果も教えてください
No.6
- 回答日時:
キャンセルならば1日も早く購入手続をしたディーラーに申し出てください。
未登録であっても車庫証明など登録に必要な実費が発生している費用は請求されるでしょう。キャンセル費用などはディーラーごとに対応が違うと思うので何とも言えません。
いちばん売れ筋のグレード・カラーだと他のお客さんからの注文に割り当てられるのですが、メーカーオプションを多く取り付けたりしていると長期在庫にもなりかねません。
その店舗の営業(営業マン個人も)成績にも関わるのでキャンセルは説得されると思いますが、お客様にも事情があるのでキャンセルが不可能ということはないでしょう。
No.5
- 回答日時:
キャンセル、あなたの言うキャンセルは無料?。
ペナルティ?。
その新車代金すべて支払う(ペナルティ)なら、たぶんホイホイで応じてくれるのかも?。
あなつぁにとって非常に都合がよい、または損失当が生じないのは契約成立までです、がこれはキャンセルとは言いませんね。
契約不履行の場合の大原則?、倍返しと聞いたこともあります。
No.3
- 回答日時:
>書類を交わしていると双方キャンセルしてはダメになり
車両購入で交わす書類は、契約書だけです。
契約書を交わしたら、それは契約成立となり、基本的にキャンセルは出来ません。
>双方におけるペナルティは何になり
ペナルティがあるのは、契約を破棄した側です。
ディーラーは、メーカーに製造上の問題があったり発注ミスなどがあるなどして納期が延びるとか、或いはクルマに重大な不具合が発覚して一時的にデリバリーが停止する様なことがあっても、契約のキャンセルは絶対にしません。何が何でも、否が応でも、クルマを売ろうとします。
勿論、例えば上記のようなことが起きたら、『納期が守られない』ということをタテにユーザー側がキャンセルを申し出ることは不可能ではありませんが(トラックなどの商業車の販売では、往々にして発生します)、しかしそういう事態も考慮して、ディーラーは契約時には、納期をモヤッとしか言わないはずです。
また納期が延びたことに対して『迷惑料をよこせ』と言っても、ディーラーは応じません。(ディーラーは契約を破棄する気がサラサラ無いので、ディーラーにしてみると、契約破棄はあくまでもユーザー側の都合と考えます。)
>ペナルティを科す機関はどちらでしょうか
ユーザー側の一方的な都合で契約を破棄したと見做された場合、フツーはキャンセル料が発生しますが(手付け金などが没収されます)、最悪は民事裁判になり得ます。(契約に不備が無ければユーザー側が勝訴することは考えられないので、実際のペナルティは『判決内容』となるのでは。)
まぁ実際にキャンセル出来るかどうかは、キャンセルの『事情』と『発注の進捗状況』でしょうね。
大地震や大型台風で被災したという様な理由ならムリヤリ買えとは言わないでしょうが、単におカネが無い、払いたくないは通用しません。
バックオーダーが多くまだ全く製造の目処が立っていない様なクルマなら、書類上の操作だけなので双方合意で意外にアッサリキャンセル出来たりしますが、しかし既にクルマがあって登録手続きに入っていると、ユーザーは何が何でもクルマを買わなければなりません。
No.2
- 回答日時:
注文書にサインしてディーラーがメーカーに発注するとキャンセル不可。
キャンセル理由により1日くらいはキャンセル可。
最近は半導体不足で納車に時間がかかるのでキャンセル出来る場合がある。

No.1
- 回答日時:
いわゆる注文書にサインか印鑑を押印した時点で契約完了になります。
クーリングオフ制度は自動車購入には適用されません。参考:http://www.kokusen.go.jp/wko/pdf/wko-201807_05.pdf
キャンセル料に関してはお店がメーカーに発注したか否かで大きく違います。ただあくまで注文書が契約の決め手なので口約束ならキャンセル料は不要ですが以降、そのお店とは縁が切れると思います。
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