A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
こんばんは、電車運転士をしております。
この空気の配管はブレーキをかける為のもので、必須のものです。
素人の方は、ブレーキ=エアを込めると思っていらっしゃるのですが、
それだと万が一列車分離してしまった時に、エアを込める→ブレーキが掛かるという仕組みにしてしまうとブレーキを掛ける手段を失ってしまいます。
それだと危ないので、実際は逆でして、
常にエアを満たした空気の管があり、そのエアを減らすことで、反作用で別のタンクに満ちているエアがブレーキシリンダーに込まる事でブレーキを掛けています。
繋いでいるのはBP管と呼ばれるエアの管。
これを繋げないとブレーキがちゃんと掛からないのです。
すごく重要な作業です。
No.3
- 回答日時:
自動ブレーキ管です。
圧力がかかっているとブレーキが緩み圧力が減少するとブレーキがかかります。
送気管では有りませんし自動ドアではないのでドアの開閉は人力ですね。
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