No.3ベストアンサー
- 回答日時:
タントは、このジャンルの元祖だけど、一番売れているのは、N-BOX。
新車だったら、タントだけど、中古なら玉数の多いN-BOXが良いのでは。夏場エアコンをかけると、加速しないのでターボは必要。何しろ、960kg~はコンパクトカーのスイフト、ヤリス並み。でも燃費は悪くなりますので、走りの快適さを選ぶか、夏場は我慢を選ぶかの二択です。デザインは、好みがあるでしょうが、ボディで一番の違いは、タントがセンターピラーのない、フルオープンになる事です。
>新車だったら、タントだけど、中古なら玉数の多いN-BOXが良いのでは。
成程ですね。
迷います。
タントには、360度アラウンドビューモニターがあるのですが、実際に、使うものでしょうか?
リアモニターしか見ない気もします。
https://youtu.be/QiKfaTAb3RA
No.2
- 回答日時:
割とコンセプトがかぶっていますから、
迷うようならコンディションのいい個体ってことで良いかと
ターボは無くても何とかなるでしょうけど・・・一人で乗っているだけならともかく
人や荷物を載せる機会が多いのならあった方がベターでしょう
>迷うようならコンディションのいい個体ってことで良いかと
わかりました。
>ターボは無くても何とかなるでしょうけど・・・一人で乗っているだけならともかく
性格的に、ターボはいりますね。ブチ向かれたりしたら、死ぬほど、むかつきますので、、笑。
タントには、360度アラウンドビューモニターがあるのですが、実際に、使うものでしょうか?
リアモニターしか見ない気もします。
https://youtu.be/QiKfaTAb3RA
No.1
- 回答日時:
ターボの方が高速道路とか楽だね
あとは、大人が4人乗ったときとかね
一般道路なら少し違うけど大差ない
何式により装備が全く違うのでなんとも言えない
昔ならホンダの軽はだめだったが今は改善されているようなので
>一般道路なら少し違うけど大差ない
やっぱ、性格上、どうしてもターボがついてないと、やっていけないです。
タントには、360度アラウンドビューモニターがあるのですが、実際に、使うものでしょうか?
リアモニターしか見ない気もします。
https://youtu.be/QiKfaTAb3RA
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