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No.1
- 回答日時:
直巻の4Kと荒巻の4Kは違うものだけど、ショックが換えてあるの?
純正ショック荒巻コイルのままなら4Kはなかなかだと思うけど、把握済みでしょうか?
心得ていても心得ていなくても良いですが、荒巻でとなると作ってもらうくらいしか手はないですね。
古い車でチューンされまくった車でもないので。
「OBK スプリング」で見つかる業者などで依頼するのが確実でしょう。
はじめの部分の件は、ご存じなかった場合は「純正の1.5倍位のレートで」などと依頼するのが良いでしょう。
業者にデータのない車両の場合は、現物確認で作ることになると思うので、現車の要所採寸後に、前後のサス1セットづつを先方に送ることになります。
経験上純正アブソーバーのままだとバネレートは1.5倍以上は許容オーバーなので、それ以上に上げたければアブソーバーも変更が必要になるでしょう。
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