A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
180sxとは懐かしいですね。
さて、この車はタワーバー程度で足周り入れてドリフトしたり峠を攻めていると、確実にボディが歪みます。
酷くなるとリアハッチから雨漏りしたりします。
私がもらった180もそんな感じでした。
これから買われるのであれば、ドノーマルに近い個体を捜すのが良いと思います。
エアロが付いてるとか足が入ってるとかのイジリ系は安くてお得感があっても避けるのが吉でしょう。
この年式になると、距離より程度と素性ですから。
返信ありがとうございました。
タイプSかG(後期/NAモデル/5MT)のノーマルっぽい車体の購入を検討してみることにします。
エンジンは15のSRターボに載せかえる予定ですので…。
No.3
- 回答日時:
180でしたら、無事故車を探すとなるとかなり難しく更に金額も高くなります。
信頼出来るとすればディーラー系の販売店で買うのがベストですが、ディーラーも1から10まで車の状態を把握出来る訳ではありませんので、人身事故をしたかどうかなどは分かり兼ねると思います。
オークションなどで引っ張って来る場合も評価を見ますが、出品者側が事故車と報告してあっても死亡事故をしましたとは、報告しないと思うので…
下取り車の場合も同様だと思いますが、本人が事故を起こしていても修理後であれば人身事故をした車だとは言わないと思いますので、言えば査定も下がりますし。
特に走り屋の車は、人身をやっていてもおかしく無い事を前提に探した方がいいと思います。
必ずしも全部が全部そうではありませんが…
比較的値段が高い物を買うのがベストでしょう。
安い物は、ほぼ事故車ですので。
ちなみに、日産は電装系が元々弱いですから気を付けて下さいね。
あと、ディーラー系の販売店で無事故車とあっても必ずしも無事故車とは限りません。
程度で事故車・無事故車と判断するので。
皆さんのおっしゃる通り、ご自分で車の至る所を見て判断するのが良いと思います。
ただ、年式もそうですが、ハッチバック車なのでボディはかなり歪んでいると思いますよ。
返信ありがとうございます。
やはり50万じゃ予算不足ですよね…。
程度は値段に相当するとのことですので
安物買いの銭失いにならないように
親ローンを使ってコミコミ100万を予算としてみます。
No.1
- 回答日時:
基本的にディーラーでの購入をいつも勧めてます。
ちょっと割高な分は安心料+アフターメンテに行きやすいという2点からです。
もし、急ぎでないならディーラーさんに条件を伝えて、
予算に見合った車が出てくるまで待つのも手です。
中古車屋で買う場合は、出来れば詳しい人についてきてもらいましょう。
一人で行くと、なんとなく浮き足立ってしまい見落としもありますからね。
あとは、あらかじめインターネットを利用して180の情報を集めましょう。
これくらいの年式になるとどこが痛みやすいとか、
ウィークポイントが一通り出ていると思います。
一通りチェックするポイントを見れば、
なんとなくどんな使い方をされてきたかが分かると思います。
あと、試乗は必ずしましょう。
返信ありがとうございます。
やはりガ〇バーみたいな大手の中古車販売会社でも駄目ですかねぇ…。
購入後のことも考えるとたしかにディーラーさんのほうがいいですよね。
ディーラーさんだったら無事故車と表示されていれば
確実に無事故なんでしょうか?
ガリ〇ーみたいなところだと…
不安ばかりでお店まで足を運べません…
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