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コンテナを船に載せるときは次々乗せても、降ろす時その港で船底のコンテナを下ろさなくなった場合上のコンテナを次々と退けて、船底のコンテナを下ろすのですか?そんな馬鹿なことはしないと思いますが??どんなマジックを使っているのかいつもコンテナ船を見て思います。

A 回答 (3件)

宅配業者のトラックの中と同じです。


例えば、ヤマト運輸(クロネコヤマト)のドライバーは
トラックの中に、先に配達する物を前に、
後に配達する物を奥に入れて荷物を積みます。
それと同じです。
ただ、コンテナは大きいので・・・・・・


港でコンテナを受け入れます。
 受け入れたコンテナを行き先別にストックするヤードがあります。
コンテナ船のルートは出航前に決まっています。
 コンテナ船のほとんどは「定期便」です。
 同じルートを繰り返し運行しています。
港からコンテナ船に積みます。
 後で降ろすコンテナをストックしているヤードからコンテナを
 運び出します。
 先に降ろすコンテナを一番最後に船に積みます。

コンテナの重量は、行き先ごとに船に均等に並べられるようにします。

それらは、パソコンで管理されているので、作業者は
受け入れ時のデータ入力をしれば、自動計算です。

テトリスみたいなものを、自動計算してくれるのです。
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この回答へのお礼

良くわかりました。
ありがとうございました。

お礼日時:2022/06/17 12:56

目的地だけでなく途中寄港で荷下ろし船積みもするので出し入れや荷重を計算して載せる位置を決めます。


テレ東のコンテナ船に乗せてもらいました?という番組でやっていました。複雑な計算なのでコンピューターソフトがあります。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2022/06/17 11:39

船のバランスを取りながら乗せています。


中心に通路をつけてそのサイドに荷物を置くことで
効率よく積み出すことができます
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この回答へのお礼

有り難うございました。
通路の幅はどのくらいですか?

お礼日時:2022/06/17 11:18

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