A 回答 (7件)
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No.7
- 回答日時:
各所にオイルが入っていますが、オイルは使用しても使用しなくても
劣化しますから、全てのオイルは交換すべきです。
ベルトも駄目でしょうね。他にも交換すべき部品は多々あるでしょう
から、通常の車検より大幅に費用がかさみますよ。
バッテリーを新品に交換すれば動きますが、場合によっては走行が出
来なくなる恐れがあります。またタイヤも10年放置では朽ちていま
すから、4本とも交換が必要です。
運搬はして貰えます。もちろん手続きや車検までしてくれます。
ただ運搬費は車検費用には含まれませんから、別途支払う事になりま
す。
とりあえず整備工場で見て貰う方が安全で確実です。
No.6
- 回答日時:
10年だと、ガソリンが腐ってます。
程度問題ですが、燃料系が詰まっている可能性も否定できません。綺麗に蒸発しても、添加剤が残ってスラッジになります。コールマンのガソリンストーブがホワイトガソリン専用なのは、GSのガスには必ずエンジン用の添加剤が含まれているからです。
また、ガソリンが蒸発してしまうと空気にさらされ、錆びやすくなります。ガソリンタンクが錆びやすいのもそのため。(ガソリンに侵されるので塗装などはできない)
屋根付きでも湿気は防げませんから、それなりに錆も出ているはずです。
単純に置きっぱなしだとタイヤも傷んでいるでしょう。
ゴム部品の劣化で、始動した途端にオイルやガソリンが噴き出すなんて事も無いとは言えません。
時間が経ってから、錆やスラッジでどこかが詰まるなんて事もあるでしょう。
No.4
- 回答日時:
それはFDなの?FDとは別の車なの?
譲り受けたらFDは買うのやめるの?
幸せになれるの?
屋根付きでもガレージじゃないって事でしょ
土間はコンクリートなのかな?
カバーは掛けてあったのかな?
10年は無いけど7年なら一発始動でそのまま走れた経験ある
しかも青空駐車カバー無しの昭和車で一昨年の話
No.3
- 回答日時:
バッテリー以外にも色々交換しなければいけないでしょう。
ゴムパーツの劣化もあったりしますからね・・・
ディーラーって、車種によっては、すべてやってくれる場合があるが、車種によっては、できない場合があります。
街の整備工場だとできるってこともあるかもしれませんが・・・
No.2
- 回答日時:
ガソリン関係(タンク、燃料ポンプ、気化器)が、
とんでもないことになっていると思いますよ。
摺動部品も油脂切れでやばいですね。
車検ではブーツレベルで、そこまで見ません。
No.1
- 回答日時:
状態を見ないと解りません。
ゴム製品や燃料も劣化しているしオイルも回っているかわからない。
素人はやめた方が良いですね。
>ディーラーに頼めば積載車で整備工場まで運搬、名義変更、車検まで通してくれるでしょうか?
ディーラー次第ですね。
ただしディーラーよりも古い不動車の整備に長けた整備工場を探して依頼する方が確実でしょう。
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