A 回答 (3件)
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No.2
- 回答日時:
昔、スパイクタイヤ...って言うのがありました。
タイヤにたくさんの金属のピンが付いていて、雪道には強かったのですが、
雪の溶けた道(道路が見えた道)を走ることで、道路が削られ、その粉塵が大きな環境問題になったのです。
そのピンのことを「スタッド(stud)」と言い、
ピンが無い「stud-less」タイヤが、どうしても必要になりました。
ゴムの工夫で、ピンが無くても、雪道に強くなった。
→道路から粉塵が出ない。
→環境にやさしい。
立派なタイヤなんです。
かれこれ、30年くらい?活躍してくれていますよ。
この回答へのお礼
お礼日時:2022/11/08 21:20
大変、参考になりました。
スタッドレスの発祥が、乗り手の事故防止より、環境への影響による登場だとすれば、
今は、事故を防止するための安心だとすれば、それ相応の名称に変えても良い気がします。
ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
> どんなタイヤなの?
雪や積雪の道路用のスリップがしにくい「雪道・積雪用のタイヤ」です。
> 「そろそろスタッドレスに変えようかなあ。」
> そんな基準で良いんでしょうか?
雪や積雪の地方に住んで運転する人は、誰でも思いますね。
雪や積雪の道路の運転のスリップのこわさや、また、発進時のタイヤの空転・スリップで発進が出来ない時のタイヤチェーン装着の面倒、等々を考えると、雪降りのニュースを聞くと「そろそろスタッドレスに変えようかなあ。」と思いますね。
実際に雪や積雪になると、ディーラーや、ガソリンスタンドや、自動車工場などは、スタッドレスに変える人で混みあって順番待ちになるし、下手をすると翌日以降になるかもしれません。
自分で変える人は、スタッドレスとホイールを組み込んであるので、まだ、風が無く暖かいうちに、自分の車庫など変えようかなと思います。
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めくってみればこれでトリプルA。
看板を守りたかったら、迂闊に出ないこと。
功を急がないこと。
それが真の品格。
質問者をどんな奴か、
それを肉付けするのは、読んだ人の思いたい方に肉付けされる。
思いたい方。
それは、それが、あなたの今の欲求や埋めたいものの現れなのです。