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Vベルトのテンショナーベアリングの調整ボルトが無いのはおかしいのか?



スズキのR06AエンジンなのですがVベルトを交換する際のテンショナー調整用ボルトが無いので自分でM8ボルトを用意する必要があります。

それでM8ボルトは抜き取るようにサービスマニュアルに書いてあった気がするのですが調整用M8ボルトは刺しっぱなしではダメなんですか?

A 回答 (2件)

整備書の決定には、それなりの理由がありますので、サービスマニュアル通りにしない場合は、自己責任で。

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付けたままにしてる人もいるようですが


エンジンは常に振動してますので、緩んで外れてしまう可能性もあるから
外して回収しておくのがトラブルにならないと思います。
ちゃんとはずれないようにロック出来るなら付けたままでもいいと思います。
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