四駆の車ですが、普段は2WDで運転した方が燃費はいいのですか？ 4WDと2WDはどのくらい燃費が違う

四駆の車ですが、普段は2WDで運転した方が燃費はいいのですか？
4WDと2WDはどのくらい燃費が違うのか知りたいです。

No.9 ベストアンサー 回答者： chiha2525 回答日時： 2023/02/02 20:22

四駆の車などと一言で言われても、採用されている方式は様々です。

クルマによっては雪道や泥道（ダート）のようなところ以外では４WDモードを非推奨にしているクルマもあります。まずは自身のクルマに精通してください。

燃費は大雑把に言えば2km/L程度違ってきます。もちろん条件などによって異なります。だいたいにして雪道だと燃費が落ちるのは仕方がないわけです。アスファルトの上でボールを転がすのと、雪の上でボールを転がすのが、同じであるわけなど無いのは幼稚園児でも分かることです。
それを、雪道だから燃費が落ちるのと、方式が違うから燃費が落ちるのを、分けて考えるだけ無駄なことです。

No.8 回答者： tabaru 回答日時： 2023/02/02 20:18

ｔ32で実際計測したことが有りますが5％位燃費が落ちます。

マニュアル車はもっと悪くなるでしょうね。
ダイハツの現行ハイゼットのＣＶＴでも5％位悪くなります。

No.7 回答者： oshienejp 回答日時： 2023/02/02 17:09

四駆の必要な道は過酷で

低速高回転を強いられるし
デフもロックして
フリクションロスも増大するから
とても沢山燃料を使う

その手の四駆なら
乾燥路では
曲がることすら困難

No.6 回答者： hadronia 回答日時： 2023/02/02 15:46

まぁ昨今フルタイム４WDかスタンバイ式４WDばかりで任意に切り替えられる車種は限られると思いますが、昔乗ってた軽トラがその切り替えられるタイプでした。

ですが調子が悪く２WDでは８０ｋｍ出るのに４WDにすると６０ｋｍしか出ませんでした。
つまりそれだけパワーを食われているということになります。

No.5 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2023/02/02 14:01

４ＷＤの方式（メカ）によりますが、パートタイムのクロカンのようなものでは、メカロスよりも4輪の内輪差によるブレーキング効果が大きと感じます。

でも、燃費は、1割弱の差でしかない。
確かに２ＷＤのままで走るほうが燃費もよくコーナーリングも安定します。

しかし、センターデフ付きの４ＷDならｍ差はより小さいと。

回答として
燃費は、1割弱２ＷＤで走行するほうが良くなる。

No.4 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2023/02/02 13:39

パートタイム4WDで、二駆四駆を切り換えできるのは、ジムニーくらいです。

通常は後輪駆動で、グリップしない雪道や悪路は4WDにするので、1速2
速だと平たん路とは違い極端に悪いですね。
ハスラーだとFFは25km/L フルタイム4WDは23.4km/Lです。

No.3 回答者： kokorororo 回答日時： 2023/02/02 13:25

一般的に、四驱車の4WDモードは燃費が劣る傾向があります。

これは、4WDモードには追加のメカニズムが含まれているため、エンジンがより多くのパワーを使って四輪を駆動する必要があるためです。一方、2WDモードは、前輪だけを駆動するため、エンジンのパワー消費が少なくなります。

しかし、燃費差は車種や運転状況によって異なりますので、具体的な数値を知るには、車種に応じた評価資料や実際の試乗記録などを参照することが望ましいです。

No.2 回答者： ashitahatennki 回答日時： 2023/02/02 13:23

4WDと2WD差

同じ車種、同じエンジン場合　重量なのです。

4WDの燃費の悪い印象は、タイヤがデカイ！重たい。リアに色々積んでる。
大型エンジンでパワフルなのが多いから


現代の普通の自動車のフルタイムは軽量化されて、
燃費の差を確認出来ないです。　

燃費＝
重さなのです。

No.1 回答者： Georgia.Rain. 回答日時： 2023/02/02 12:47

全てがそうとは限りませんが、切替え機能の付いてる車種は大概は取説に2WDが燃費が良いと書いてあります。