No.4ベストアンサー
- 回答日時:
4サイクルエンジンの場合、4輪用と2輪用で分けられているのはクラッチとの相性によるものです。
オートバイの4サイクルエンジンのMT車だと
湿式クラッチを使用しているケースがほとんどで
クラッチの潤滑にエンジンオイルを共用しています。
なので湿式クラッチ対応のオイルでないとクラッチトラブルが発生します。
これが2輪用4サイクルエンジンオイルとなります。
4輪用だと乾燥式クラッチでエンジンオイルと完全に切り離されています。
(さらにAT車のほうが多いし)
なのでクラッチとの関係は無視されているというわけです。
クレアスクーピー(さすがに平成の、ですよね)はスクーターでMTではないです。
なので湿式クラッチは使っていませんから4輪用でも問題なく使えます。
(取説にはバイク用のMA規格のもの、となってはいますが)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2274233/car …
No.3
- 回答日時:
オイル自体は問題無いと思いますが交換作業と余ったオイルの保管方法を気を付けた方が良いと思います。
また古いバイクでオイルをあまり交換してないようなエンジンだったら(抜いたオイルの汚れがヒドイとか?)オイルを交換した後に早めに次のオイル交換もしてエンジンの中をオイルで洗うような感じでやってみると良いと思います。
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