No.1ベストアンサー
- 回答日時:
マニュアルにこだわりがあるなら、スイスポか軽トラです。
「楽しい」は人によって違うため、どんなことができると楽しいのかによります。バランスがいいのはホンダフィットだと思います。
No.8
- 回答日時:
中古でもいいんですか?
VWのLUPOGTIですね。
ポルシェの孫がVWの社長だった時代に、採算度外視で作った車です。
あまりにもコストがかかっていたので、後継車が出ないまま終わりました。
6速MT、VWで最もグレードが低いのにほぼ専用設計・・・
軽自動車と変わらぬサイズに1600ccエンジンを詰め込んで、フロントヘビーにならないように、前半分はアルミボディで軽くして、重いバッテリーは後ろに積むという気の使いようです。
ギアの2速から6速はクロスレシオしていて、いい具合の回転でスコッと入ります。
No.4
- 回答日時:
ダイハツのコペンに乗っています。
モデルチェンジ前から乗っていて二台目になります。もう、20年近くのゆーざーです。コーナーをブレーキをかけずに曲がって運転が上手い気持ちになれます。マニュアルシフトも楽しいです。
オープンにして山道を走ると森の香りや虫の声を感じます。風の匂いは素敵です。
誰が乗っても楽しい車だと思います。二人しか乗れないし荷物は沢山乗りませんが不自由したことはありません。是非!
No.2
- 回答日時:
何をもって楽しいとするのか、人によって違います。
別に運転するのが特別好きというわけではないので、楽しいとか考えたことないですが、以前乗っていたシビック。
「楽しい」という視点で見ると、あれは楽しかったのだと思います。
長距離を乗ってもイヤになることがなかった。
自分の身体と一体化したように、思い通りに動いていた。
近くでも遠くでも運転が苦になることがありませんでした。
10万キロ近く乗りましたが、一度も故障したことないです。
あれ、楽しい車っていうんでしょうね、きっと。
でも、人により感性は違うから、「誰が乗っても楽しいですよ」とは言いません。
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