おしえて

自動車EVシフト失敗ですよね。中国にしてもテスラにしても赤字。なら先々モーターにしたとして

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質問者：harunasaku
質問日時：2023/10/20 06:18
回答数：10件

自動車EVシフト失敗ですよね。

中国にしても　テスラにしても　赤字。

なら先々　モーターにしたとしても

需要と供給の中には

エンジン大好きな人も世界中に沢山いて。

日本では　ガソリンエンジンやハイブリッド　EV 水素エンジン　いろいろあります…としたら。

TOYOTAひとつに　なる訳で。

注文販売したとしても　伸び率もあるし。

中古車市場で　エンジンの車か売れたら

それも結果論で。

エンジンを求められているとなる。

結局　EVだけの未来は来ないですよね？？

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回答 (10件)

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うーん・・・

No.10

回答者：山田の案山子
回答日時：2023/10/23 19:12

EV車は充電切れに為ったなら如何するけん引して充電場所まで行き充電するのに時間が掛かる、エンジン車はその場でガソリンを補給すれば即動けるこの違いをどう見るかだと思う、でも何十年か先にはEV車が町中を我が物顔で走行しているのかな？。

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No.9

回答者：テキストイチ
回答日時：2023/10/22 06:10

必ずEVの時代が来ます。

それは携帯電話からスマホに移り変わったのと同じように。
EVは走るスマートフォンと言われており、スマホ同様アップデートで新機能が日々続いています。
ガソリン車にはないですよね。
電池も技術革新が続いておりある日を境にガソリン車の優位性は一気に覆ると思いますよ。
携帯電話→スマートフォンの様に

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No.8

回答者： kazusinn
回答日時：2023/10/21 17:28

人口約25万人の街で親が5軒入るアパートを2棟と10～20台の月極駐車場を3ヶ所持っていていずれ自分が相続する事になる。

EV化が進むとアパート駐車場や月極駐車場に大家が充電設備を設置するんだろうね。そんな事になったらアパートも駐車場も更地にして売却しますよ。

みんなEV車の金額どうこう気にするけど充電設備の事を考えていない。
アパートやマンションに住んでる連中は充電をどうするのかな？
まぁ10年後には『10年前は全てEVになるなんて言っていた人がいたなぁ』となると思います。

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No.7

回答者： yucco_chan
回答日時：2023/10/20 16:30

>結局　EVだけの未来は来ないですよね？？

そうでしょうね。
EV推進の先鋒のヨーロッパでは随分前に諦めて
PHEV（プラグインハイブリッド）に舵を切っています。

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No.6

回答者： tsumina
回答日時：2023/10/20 08:52

そんなマーケットの競争問題じゃないからね。

規制されれば、それでおしまい。

モーター自動車はだれでも作れるが、電池や電源制御に高度なノウハウがいる。つまり、いままでのエンジンや機械のノウハウや、製造スキルが活かせないってことです。逆に言えば、日本つぶしでもあります。

水素は、インフラ整備がゼロからでは不可能。電気は、どこでも簡単に充電設備作れるからね。

短期的赤字は、時間の問題で、解決します。