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電車の事故で、全線で停止じゃ無く、事故の起きた区間の両方で折り返し運転することはできないの？

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質問者：tukachann
質問日時：2023/11/07 18:11
回答数：8件

本日午前九時過ぎ、京阪電車の七条駅で人身事故が発生して、京阪本線全線が止まってました。普及したのが十時四十五分頃。

本線は全部で４２の駅があって事故が起きてたのは京都側の終点から６つ目の駅でした。
https://www.keihan.co.jp/traffic/station/

こう言う場合、大阪側の終点の淀屋橋から、事故が起きた七条の隣の東福寺までの折り返し運転で電車を動かす事ってできないの？

また、本線の途中にある中書島と宇治を結ぶ宇治線や、枚方市と私市をむすぶ交野線など、本線から伸びる支線も止まってたんでしょうか。そけとも支線は本線の事故と無関係で動いていたの？

でも、さぁ、
日本人っておとなしくて素直ですね。人身事故のため停車中ですというアナウンスを聞いてみんな素直にじっと動き出すのを待ってましたよ。

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回答 (8件)

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No.5ベストアンサー

回答者：匿名くんです
回答日時：2023/11/07 19:20

https://www.haisenryakuzu.net/documents/pr/keiha …
このサイトを見てほしいんですが、折り返し設備のない駅ではもちろん列車は折り返せません。
淀車庫などでは設備がありますが、他はなかなかないんですよね。
そういうところまでの運転ならできますが、事故った車両にもその後の予定が入っているので、そのような所の調整などなど、事故ったらやることはたくさんあるんですよね…なかなかすぐ再開には至らないし、会社としては一億円越えの車両に修繕費などが飛んでいくので…(https://takumick.com/train-price)
しかも事故にあった運転士などが復帰するのは難しいですし…
会社は事故が起きたら対応にいくらでも時間はあっても足りないんですよ。

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No.8

回答者：ムカリン
回答日時：2023/11/07 23:57

折返し可能な駅にて折返し運転をする事は可能ですがそうした場合ダイヤを大幅に変更する事がよぎなくされ運転再開後のダイヤ回復に長時間要

する事になるので運転再開後のダイヤ回復に要する時間を抑えるために全線で一時見合わをします

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自信あり

No.7

回答者： w124-youngclassic
回答日時：2023/11/07 21:34

こんばんは。

＞大阪側の終点の淀屋橋から、事故が起きた七条の隣の東福寺までの折り返し運転で電車を動かす事ってできないの？

【回答】
出来たとしても、わたり線のある停車所である「龍谷大前深草駅」で大阪方面への折り返し運転です。

本線を使っての折り返し運転になるのですが、龍谷大前深草駅は降車した旅客が滞留してしまってホームは混雑するのは想像できると思います。
そんな中、龍谷大前深草駅止まりの列車がどんどん来てしまっては、ホームは危険な状況に。
やむなく運転見合わせという判断になってしまいます。

また、本線を使っての折り返し作業なので、時間も掛かってしまいます。
行かせて各駅停車のみ、実際は車庫のある淀駅で折り返すのがせいぜいです。

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電車は乗務員がいて動くものです。
人身事故が発生し、今回のように七条駅で分断されてしまうと、本来の乗務員がトリコとなり担当列車に乗務できなくなってしまいます。

担当列車に乗務できない⏩️その列車は動かす人が居なくなってしまう⏩️代わりの乗務員の手配が必要に。
手配が付けば途中駅で折り返し運転することが出来ますが、このように分断されてしまう形ですと手配が間に合わない事も。

司令と列車区(乗務員がいる部署)とは随時連絡を取っているのですが、乗務員の手配が取れないと、動かしようありません。

ご不満あろうかと思いますが、それが精いっぱいだったのです。
振替輸送がありますから、運転見合わせ時は並走他社線を使ってください。