ちょっと先の未来クイズ第4問

BMCミニでバンとピックアップの5ナンバーを見かけますが、
生産年と日本の法規で4ナンバーは無理だったんですかね?

質問者からの補足コメント

  • 逆に4ナンバーなら買ってもよいかと思ったのですが、じゃあ開口部とか規定値なら4ナンバー化できんですね。まぁミニピックアップは椅子が狭そうで乗れなそうなので悲しいですが。

    No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2023/11/30 11:35

A 回答 (2件)

昔から4ナンバーは不利と考える人たちがいました。


1年車検で、カスタムしているから、元に戻す費用を気にして
5ナンバー登録したがる人ばかりでした。
・スポーツマフラー
・スポーツキャブ
・ライト
・エンジン装換
・シート交換レカロ等
・車高DOWN
・オーバーフェンダー
・アンダーガード
・etc
法規上は貨物登録が優位でした。
自動車税や排ガス規制もゆるくて。

その見かけた車はかなり無理して5ナンバーを採ったと思う。
この回答への補足あり
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排ガス規制の関係でしょう


https://shima-corp.com/labo/truck/truck-exhaust- …

貨物の旧型車は地域によっては新規登録や車検継続が無理、というケースがあります。
乗用車だと製造時の規制に合致していればOKになるのでその方向だと思います。
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