トライトンはハイラックスよりも高いですが売れますか？

トヨタより高い三菱じゃ売れないですよね

No.5 回答者： prop_and_jet 回答日時： 2023/12/29 22:23

ハイラックスは、パートタイム4WD車です。

パートタイム4WD車の運用方法は詳しくはこちら
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13685567.html）の No.10 とNo.18


に対してトライトンはSS4 Ⅱ （名称は国内導入の4代目パジェロのSS4 Ⅱ と同じだが、前後比40:60
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease …
との事なので、内部構造自体が国内未導入のパジェロスポーツと同じく遊星ギアー副変速機(例3227A009)の後ろにセンターディファレンシャル(例3201A121)Torsen® LSDタイプを装備する日本未導入の新しいタイプのモデル。
https://www.mitsubishi-motors.com.au/blog/super- …
）
であり、


商品価値としては、ハイラックスとは全く違う物で、
SUV4WDシステムとしては、トヨタで言うならランクルやプラド
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13103739.html）の No.15 と No.17
に等しいタイプとなります。

この差は理解してから、決めた方が良いでしょう。


つまり余程の悪路オフロードにでも行かない限り、新車で買って、一度も4WDを経験出来ないまま車を手放す事になるかもというのがパートタイム4WD車のヘビーデューティーさになります。

No.4 回答者： toshiyaku0817 回答日時： 2023/12/29 20:23

トラックですよ

何が良いのか解らない

直に飽きます
最初だけ
そもそも二人乗りですよね

後部座席なんか
大人座れないけど。ガキ専用。
荷物置き場ですね。（笑）

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2023/12/29 13:29

マニアックな人は、無難なトヨタよりミツビシでは。

No.2 回答者： chiha2525 回答日時： 2023/12/29 04:20

そもそもトラックなんて売れません。

特に日本には軽トラがあるので需要がありませんｗ
米国でトラックが売れるのは税の優遇があるためです、日本の軽自動車と同じ理由ですね。

でもニッサンがパクって売り出すつもりかもねｗ

No.1 回答者： p-chanp-- 回答日時： 2023/12/28 23:33

性能は良くても、ブランド的に売れなさそうです。