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値段で車の「格」を決めてしまっていいものか？

締切済

質問者：fdjhfg
質問日時：2024/06/09 17:02
回答数：8件

フェラーリの488スパイダーってあるじゃないですか
あれって中古3000～4500万なんですよね
まぁとてもじゃないけど買えるわけなくって、まぁそれは置いといて
自分はこの488スパイダーが気に入っていて壁紙とか集めてたんですよ

で、フェラーリの歴史上必ず語られる名車、
テスタロッサってあるじゃないですか
これは自分は一番好きなんで、同じように壁紙とか集めてたんです

で、自分は488スパイダーの値段は知っていても
テスタロッサの値段は調べたことがないので知りませんでした
でも、フェラーリで特に有名な名車ですからねー
そりゃ億とか、まぁ５０００は超えてるだろうなぁ・・・とずっと思っていました

なので、自分の中での格は
テスタロッサ＞＞＞＞488スパイダーって感じだったんです

で、つい昨日
テスタロッサの値段を知りました
中古2000万円前後だそうで

それを見た途端
488スパイダー＞＞＞＞テスタロッサ
こんな感じで一瞬でひっくり返りました・・・

それどころか、
車の中で一番好きだったテスタロッサが今や大転落してしまいました

値段で車の「格」を決めてしまっていいものか・・・どうか
どう思いますか？

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回答 (8件)

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No.8

回答者： ogi_3
回答日時：2024/06/09 18:12

ご質問は「格」、つまり「グレード」の事ですよね？

「価値」なら「金額」で良いと思いますよ。
同一車種でもグレードが高いのは、当然価格も高くなります。

しかし、例えば比較の対象が「1億円のオールドカー」と「1000万円の新車のクラウン」とでは、「格付け」の対象になるのでしょうかねぇ？
価値はオールとカーの方が有るのでしょうが、車格として比較の対象になるのでしょうか？

私は、「格」＝「金額」になるとは思わんです。

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No.7

回答者： goorev
回答日時：2024/06/09 18:09

１００万円のロードバイクも、量販店のバイトが、激務で疲れた状態で、時間に追われてパッパと整備して納品したのでは、

１０万円のキッチリ整備されたクロスバイクとそれほど性能が変わらないこともあり得ます

自転車の性能＝自転車の値段、ではない

高い金を払えば、高いパーツは買える
軽くて速いパーツは買える

しかし、それを組み付ける巧さが性能に絡むため、、、
よって値段と性能が実際に比例しないことが起きるのである

ただし、やっぱり高いのは、華がありますよ
写真で撮ると、美しいし、見ていて気分が良いです
そういうのも込の値段だと思いますよ

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No.6

回答者： aandd
回答日時：2024/06/09 17:38

うーん...車好きの思考ってのはそうなのか。

例えば、葛飾北斎の浮世絵は最高額5億4000万円ですが、ピカソの絵画は209億円前後で落札された経歴があります。

でも、そこでピカソよりも葛飾北斎の方が劣っているのかと言われると、私はそうは思いません。だから趣味というのは奥が深いのです。彼がいなければ日本人になじみのある富士山や津波の浮世絵もなかったわけです。

市場価値や歴史で価値が変わるというのはありますが、フェラーリなんてどこまで行っても趣味なんですから、自分で価値を決めればいいのではないかなと、私のような人間はそう思いますね。

こう見ると、芸術家と車好きで接点がないように見えても何かしら共通点が見えて面白いと思いますが。

重要なのは、あなたにとって絶対にテスタロッサしかありえないという要点が金額以外であるのかどうかだと思います。