No.4
- 回答日時:
トルクが約1.5倍も違います。
明らかに不調と感じるでしょうし、操作性や踏み加減も変わってしまいます。
なお、モーターの鋭い加速のあるハイブリッドに乗っているとガソリン車はトロくて乗ってられません
発進トルクはモーターはターボ以上です。
No.3
- 回答日時:
ターボ車と一言で言っても、いろんな種類があるので一概には言えません。
その人が乗っているのはいつ頃のものでしょうか。
ターボ車が流行し始めた頃や、現在のフルガソリン車のターボは、アクセルを踏み込んでもすぐに強力な加速感はありません。少し遅れてグンと加速し始めます。この時間差を俗に「ターボラグ」と呼び、ターボラグ後の加速が激しいターボは俗に「どっかんターボ」と呼ばれています。
最高出力が同じならば、ノンターボ車の方がスムース(直線的)に加速するので、むしろターボ車の方が(アクセル踏んでもすぐに加速してくれないので)どこか故障しているのでは、と感じるように思います。
ただし、最近のハイブリッド車のターボエンジンは、ターボが効き始めるまでの間、電気モーターが頑張ってくれるのでターボラグをあまり感じません。そういうクルマに普段乗っている人にとっては、ノンターボの加速が不満なので、どこか故障しているのでは、と感じるのかもしれません。
わりと新しい軽自動車です。
乗った時に加速が良くて驚いたと言っていたので、そんなに違うのかと思った次第です。ハイブリッドのターボ車なんてあるんですか・・・
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