例え水冷エンジンでも

このクソ暑い中ツーリングしていたら、信号待ち何回かやったらオーバーヒート気味になりませんか？（バイクです

No.2 ベストアンサー 回答者： oshienejp 回答日時： 2024/08/14 04:44

なるよ

走行風を受けていること
が前提条件の設計だから

ヒート気味は許容範囲

No.7 回答者： acnc 回答日時： 2024/08/19 10:52

仲間とお出かけすると

怪しいバイクを基準に熱だれ防止休憩をするんだ

例えば最新のバイクなら300キロ先で休憩も構わないが
旧車ならバイク壊れちまうかもです。

No.6 回答者： sukimono222 回答日時： 2024/08/18 18:39

こんにちは。

気になるなら、アルミ製洗濯バサミを冷却フィンに付けておけば良いです。

昔バイクに乗ってました。
夏、街中で走ったり止まったりを繰り返すとオーバーヒート気味に。
そこで、アルミ製洗濯バサミを冷却フィンに付けて、冷却能力のアップ
を計りました。夏場だけ取り付けましたが、意外と効果があります(^o^)

No.5 回答者： がいあん 回答日時： 2024/08/17 09:26

水冷でオーバーヒートになった経験ないです。

No.4 回答者： バイクバカ0504 回答日時： 2024/08/15 15:39

エンジンの構造で変わるかな

最近の国産水冷＋ファン付きのノーマルエンジンであれば
少々ではＯＨなんて起こりません
でも、輸入車や逆輸入車などの中では起こるかも知れません。
これは日本の気候に合っていない事があるからです。
あとは国産でも旧車系などでは起こるかも知れません、

No.3 回答者： largesnowman 回答日時： 2024/08/14 08:11

昔の古いバイクであればあるのかもしれないですが、

今のバイクではないんじゃないでしょうかね。
そして、確かに暑いは暑いですが、それは人の話であって、
バイクのエンジンにとってここで多少気温が暑いぐらいでは
オーバーヒートはしなんじゃないでしょうかね。

No.1 回答者： オシ工ル 回答日時： 2024/08/14 01:58

ならんです。

　そのためにラジエターには冷却ファンが付いているし、バイクには高温でもオイル切れしにくい硬めのエンジンオイルが指定されています。