原付はなぜ10000km以上のオドメーター表示をさせないものが多いのです中古車になるとメーター何周し

原付はなぜ10000km以上のオドメーター表示をさせないものが多いのです中古車になるとメーター何周してるかわからなくなひますよね？

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/11/03 10:00

昔は、初代ダックスは、8000㎞で、白煙。

車も、5万キロを超えると、そろそろ次のクルマ。そんな時代でしたので、原付で1万キロなんて、想定外でした。では何故、性能の上がった現在でも、4ケタなのか、メーカーの手抜きですね。何十年も、保守的に、前例を踏襲し続けていて、新しくしようという気がないというか、儲からない原付には、力を入れていない証拠。

No.2 回答者： hadronia 回答日時： 2024/11/01 10:16

設計者の想定してる原付きの寿命がそれくらいだから…

本来原付きって近所をちょろっと乗るものでメーター何周もさせるほうが珍しい
あとはコスト、下手したら一周もしないかもしれないカウンターのために桁増やして値段上がるなら無い方がいいです。
あのトヨタだってちょっと昔は１０万の桁が２までしかなかったから３０万キロ以上はカウントされませんでした。
それくらいこの業界はコストにシビアです。

一番大きいのは中古ユーザーはメーカーにとってどうでもいいってことですけどね。

No.1 回答者： dpclovefukooka01 回答日時： 2024/10/31 18:14

メーター1周したら、釘で塗装部分に一を書いて．．．最大、正の文字になるまで頑張る