No.1ベストアンサー
- 回答日時:
エンジンの回転数や稼動時間、エンジンの冷却方法の関係などで混合比が変わります
基本的にメーカーの指定している混合比で使用しておれば、焼付きなどのトラブルを未然に防ぐ事が出来るので、指定された混合比で使用して下さい
尚、50:1で使用する所を35:1使用すれば排気管出口付近がOILでベトベトになります
もちろん、排気管内もOILで詰まり最終的には回転が上がらなくなりますよ
私も、2スト船外機の混合ガソリンを2ヶ月に1回の割合で作りますがメーカー指定の混合比で作りますよ(50:1)
過去に、混合比を間違って30:1で作り、海面がOILで虹色になりましたね
もちろん、エンジンの回転が重く成りましたよ
正規に戻せば正常になりました
No.4
- 回答日時:
我が家の草刈機も指定は50:1なのですが、管理しているのが私ではないので25:1で使っているようです。
以前は25:1の草刈機を使っていたので、新しいのも25:1だと思い込んでいたようです。
25:1で使用した結果、先述(#1さん)のとおり排気口周りがオイルでベトベトです。
パワーもあまり出ていないようです。
しかも、ただでさえ2ストは排気がつまりやすいので、故障するのも早くなりそうです。
使用できる事はできます。
No.3
- 回答日時:
高性能のオイルを使えば可能でしょうが、コストが掛かりそうな気がします。
一応、メーカーの推奨の混合比は、安全を考えての混合比でしょうから、ある程度の余裕はあるとおもいます。
使用回転数や頻度の違いがありますので、すすめませんね。
No.2
- 回答日時:
潤滑油が少なければ、摩擦抵抗が増し
性能が低下し、耐久性を損なう。
多ければ、不完全燃焼をおこし
排気系統に油やすすがこびりつく
いずれ排気不良でエンジン性能が低下する。
清掃困難な排気管や消音装置であれば
部品交換するしかなくなる場合がある。
それを踏まえて
自己責任で行なうとしたら
即壊れることは無いでしょうが…
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