うーん・・・

ランクル250を街でよく見かけるようになって来ましたが丸目は見ないです

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質問者：こまん
質問日時：2024/11/26 22:49
回答数：5件

なぜ角目ばかりなのでしょうか

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回答 (5件)

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No.5

回答者： prop_and_jet
回答日時：2024/11/29 08:59

No.4です。

ごめん、ZX（日本仕様最上級グレード）に、特別仕様車 ZX“First Edition” という、"アダプティブハイビーム機能がなくなってしまう(2つ目のURL)" やつがあったんだ。アロイホイールも20in.→18in.になってしまうモデル。
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/4064383 …

https://gazoo.com/car/impression/wcg/24/05/17/w0 …

これを書いておかないと、これを持ってる人から怒られちゃうよね。

ZXと他グレードの違いは、リヤデフロックの有無ですね。
でも高過ぎ。これ買うなら300の GR SPORT のが良い。
（250って、300の納期待ちの人がその期間のためだけに買う車なのかな？今でも。前はそうだった。プラド時代は。）
生産工場が違うんですよね。
（600,300,&70はアラコ系列）

価格•グレード

300
https://toyota.jp/landcruiser300/grade/

250
https://toyota.jp/landcruiser250/grade/

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No.4

回答者： prop_and_jet
回答日時：2024/11/28 17:41

現在の販売形式では、丸目は"ディーラーオプション"、つまり、新車を、販売店で、雨の日かもしれないし風の日かもしれない日に、新米のメカニックがバラして付けてくれる物ですね、半分外みたいな所で。

そして、中間グレードのVXのみ、対応可という事で、一番良いヤツじゃない事も、詳しくない人にも直ぐにバレちゃう。

好みの問題でしょう。
いわゆるカスタマイズの一種でしかない。

金額云々の話でもないと思いますよ。
お金ある人ならこんなプラドじゃなくて300か600でしょうし。
（フロントリア共デフロック可能なグレードじゃないと買う意味が無いんで、そうなると自ずと300の GR SPORT はなんかダッセーんで、600の OFFROAD 一択になっちゃうよね。お金の話なら。）

Land Cruiser Prado
https://www.toyota.co.nz/new-car/land-cruiser/la …

ボディーサイズがさあ、

250
全長4925mm
全幅1980mm

300
全長4985mm
全幅1990mm

と、大差無い。
これだと、250を選ぶ理由が全く無いんだが。
（300の一番下のグレード買えば良いじゃん）

250って、ここまでの大きさの車に全く見えないよね。

（300があるのに、どうして250を買ったのですか？
という質問の方が、現実に聞いてみたい。
皮肉で言ってるのではないですよ。決して。
ハイブリッドが出てくればまたそれかなとも思うけど、
私の気付いてない、250の魅力みたいな所？
教えてほしいなあ。真面目な回答を。
実際に新車で買われた方からの。）