A 回答 (26件中11~20件)
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No.12
- 回答日時:
出先で何らかのトラブルがおきて走れなくなったときの救援方法など、事前の準備に抜かりがなければ無限に何キロでも走れます。
自転車で日本一周する人も居るくらいなので動力付きのマシンなら楽勝かと。あとは貴方の気力しだい。できれば路面凍結するこの時期はさけたほうが無難でしょう。No.10
- 回答日時:
あなたがいう長距離?。
まず数値にすれば?kmなの。
ノンストップで、一日(一回のツーリング)での走行距離、俗に寿命といわれる積算走行距離。
>走りますか
走る気持ちがあるか?、それとも走ることが可能か?、どちらの質問なの?
No.9
- 回答日時:
どこをどう走るか?では?
サーキットを延々と周回しないよね?
原Ⅱなので高速道路は走れない。
なら下道だ。
自分は離島巡りが好きなので東京からフェリーに乗り、徳島経由で北九州に何度も行った。
九州に入れば壱岐・対馬、五島列島、甑島、屋久島、種子島、奄美大島、沖縄、いずれも小型二輪よりも原付二種のほうがフットワークがいい。
徳島で降りればそれこそ瀬戸内、島はあちこちにある。
しまなみ海道も原付き二種なら自転車と同じルートで橋を渡れる。
で、問題は離島ではなくそこまでのアプローチだ。
島は1箇所にまとまっていないから。
一度ツーリングに出れば1000キロは走るよ。
おかげで日常ユースを含めて年間に1万キロを走っていた。
バイクが走るのではなく、人間が目的を持って乗る(ツーリングをする)わけ。
ただし、1日に300キロ以上走ると疲れる。
(平均速度を時速30キロとすると10時間走りっぱだから)
No.8
- 回答日時:
普通に日帰り350km、一泊二日で往復500kmくらいは走れますよ
若い時は250クラスのオフ車で1日750km走りましたが、50超えてからは大型バイクでも日帰り650kmくらいですかね?
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