サーモ付きウオーターポンプ いまオール金属と、ウオーターポンプ部が金属、サーモ部が樹脂 どちらが耐久

サーモ付きウオーターポンプ

いまオール金属と、ウオーターポンプ部が金属、サーモ部が樹脂

どちらが耐久性あるんですかね？

今の樹脂は強くなったとも聞きますし、逆に金属でも錆びや劣化でヒビ割れ漏れがあるとも聞きますし

No.1 回答者： bmw335hartge 回答日時： 2025/03/21 09:52

物理的にオール金属です！

樹脂の耐久性は金属より劣ります。

実際、問題発生させるのは
古い車取り、最近の樹脂製の車両の方が圧倒的に多いです・・・

一昔前は
10年10万㌔でタイミングベルトとウォーターポンプは整備の問題で
セットで交換でしたが
タイミングチェーンになってから
ウォーターポンプの交換タイミングって・・・

一部の車はウォーターポンプの中身まで樹脂にして
破損してってのがありましたね・・・

金属で、この辺ダメにするのは基本的に整備不足です。
普通に整備していれば
20年20万㌔の軽自動車でも壊れません・・・

でも10年10万㌔も乗らずに乗り換える人は気にもしない部品ですね。