4気筒エンジンの番号

友人宅に行った時のことです。
ホンダ・ホーネット250が部品外したまま長期間整備放棄状態。
このモデルった4気筒エンジンですけど
どうやら始動直後に1気筒だけ点火しないみたいで
「1番が失火してるね～」
「いやいや、そこって4番でしょ～」
お互いで気筒の順番を逆に認識しているみたいです。
バイクに跨った状態で
右側から１・２・３・４なのか、左側から１・２・３・４なのか、
どっちが正しいのでしょうか？

もう一点質問します。
イグニッションコイルは2個あって
右側のコイルが１番と４番に点火、左側のコイルが2番と3番に点火、
（そこまでは調べてわかっています）
ところが「プラグコードどこに行った？」
外しておいたはずが見当たりません。間違って捨ててしまったかも。
これからコードは調達することになります。
ちょっと疑問に思ったのですが
右側のコイルを１番と２番、左側のコイルを４番と3番という感じに
間違った繋ぎ方したらどうなるのでしょうか？
あるいは、右側のコイルを４番と１番、
つまり片方のコイルに2個所ある出口を逆に繋いだらどうなるのでしょう？
自分のバイクではないし現状でプラグコードもなく確認できませんが
興味本位で知りたくなりました。

No.2 回答者： kazu780170 回答日時： 2025/05/05 11:45

乗車した状態で左から 1・2・3・4 番。

No.1 回答者： E.リプリー 回答日時： 2025/05/05 11:43

バイクの気筒番号は基本的に跨がって左から１，２，３、４番って数えます。

プラグコードを順番変えて装着すると爆発のタイミングが変わるので、ボソボッソとスムースではなくバラバラな感じの音になったり、一部、または全部爆発しなくなったりします。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
プラグコードの順番を間違えると
エンジンにメリットはなさそうなので始動して変だと思ったら
様子見せずすぐに停めたほうが良さそうですね。
まあ点火順序は1・4→2・3なので
イグニッションコイル片方2箇所を入れ替えても
4・1→3・2で同時に点火する組み合わせは変わらないだろうから
大丈夫な気もしますが。

お礼日時：2025/05/05 13:27