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A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
回答の場を借りて、他の質問をされるのはおかしいと思いますが・・・。
今後、気を付けて下さいね。
オフセットはホイールの中心位置と取り付け面との位置関係です。
+という事は、ホイールの中心位置より取り付け面が外側にあるので、+に振るとホイールは内側に引っ込みます。
スペーサをかます事は、マイナスオフセットにする=外に出てきます。
分かりやすい解説がありましたので、御参考まで。
LM綺麗なホイールですね。
私も好きなホイールです。
参考URL:http://plaza.across.or.jp/~inter96/hoikiso.html
No.2
- 回答日時:
No1のtaka23さんの回答で
>オフセットをプラス方向に振るとホイルは中に引っ込む方向...?
私は逆だと思っていましたが0又は-になるにつれて
ホイルは中に、つまり解りやすくたとえて言うならば
F1のリアタイヤのように掘りの深い
+の数値が上がればお皿をひっくり返したようなと記憶
していましたが、まちがいでしたらすみません!
自分もBG5乗りですが、ん~BBS LMがほし~
No.1
- 回答日時:
私もレガシ-好きです。
特にBG系最終GT-B、LTD。
そんなことどうでも良いですよね。
さて、BG5の純正は6.5JJのオフセット+55です。
オフセット値が+48でも7mm外側に出るだけなので、許容範囲と思います。(ホイールとの兼ね合いもありますが、+45までは大丈夫と思います。)
知っておられるとは思いますが、オフセットをプラス方向に振ると、ホイルは中に引っ込む方向ですので、+56以上はタイヤハウスやサスペンションへの接触が考えられ、お薦めできません。
よってavanさんのお考えのように+48から+55で探されて問題なしです。
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