レッドゾーンまで回すと・・・

Question

シルビアのMTに乗っているものです。
レッドゾーンまで回すと‘ぼっぼー’ともの凄い音がしますが車に悪いのでしょうか？

ちなみにサーキットでの使用で、シフトアップするには短い距離だからシフトホールドで行く時あります。
友人の車の説明書には、一速は○○回転以上上げないで下さいと書いているみたいです。

これでオーバーレブはありますか？
私の車はコンピューターがノーマルだから友人は大丈夫と言ってますがどうなんでしょうか？

ご回答お願い致します。

ma-kunsr20det · Accepted Answer

こんにちわ。

ぶろぉ～～バババババ！って鳴るやつですよね。他の方も仰るとおり
リミッターが効いている音です。
確かにエンジン保護のためについているので、まず大丈夫だと思います。
でも専門家の方がエンジンに影響ないと仰っていてびっくりしたんですが、
シルビアはいつのシルビアですか？ＳＲだったらロッカーアームが
よく飛ぶのでやりすぎは禁物です。ＳＲじゃなくても・・・

エンジン壊してるのと同じようなものだといわれたりしますし、決してやって
いいものかというと違いますので、出来るだけあてないほうがいいですよ。

migdayo · Answer

シフトフォールドでレッドでバババ！！ですね～。オーバーレブ防止でリミッターが作動している音だと思われますが・・・前の方の回答にもあるとおりＳＲエンジンではロッカーアームの破損が起こる危険があります。チューン誌「ＣＡＲＢＯＹ」７月号に丁度記事が記載されておりましたので、読んでみては？

noname#13696 · Answer

＞レッドゾーンまで回すと

他の方も仰ってますが、レッドゾーンまで回した音（ボッボー）は、回転リミッターが効いている音です。
エンジン保護の為リミッターが効いているのでエンジンには影響ありません。


＞これでオーバーレブはありますか？

回転を上げている方向（シフトアップ、アクセルを全開に踏む）では、オーバーレブの心配はありませんが、逆にシフトダウン時に車速に回転が合っていないと、オーバーレブを起こしますのでご注意願います。

これはエンジンパワーより、速度の方の力が強い為に強制的にエンジンを回してしまう為、オーバーレブを起こします。

nyohohoon · Answer

こんにちは。

すでに書いてありますが、
レブリミッターが効いている音ですよ。

車に悪いのか・・・スイマセン、分かりません。
ただ、この音は精神的に良くないですよね（笑）

「△速では、○○回転以上あげないでください。」
「△速では、□□キロ以上出さないでください。」は、
大抵の車に注意書きがあります。
（６０００回転あたりが基準のようです）

書き込まれている内容からですと、
オーバーレブする危険性があるのは、「シフトダウン時」ですね。
速度をのせたまま、シフトダウンすると
オーバーレブしてしまいますので、その点だけ注意してください。

kernel_kazzz · Answer

ノーマルで使用しているなら、レブリミッターが効いているのでは無いですか？
リミッターが効いているなら、シフトアップでオーバーレブを心配する必要はありません。
シフトダウンでのオーバーレブを心配した方が良いです。
シフトダウン時に車速と回転数のコントロールはできていますか？

レッドゾーンまで回すと・・・

こんにちわ。

シフトフォールドでレッドでバババ！！ですね～。

＞レッドゾーンまで回すと

こんにちは。

ノーマルで使用しているなら、レブリミッターが効いているのでは無いですか？

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