教習所卒業してからMT車が欲しくてたまらない大学生です！友達のターボ付きのMT車に横乗りさせてもらっ

教習所卒業してからMT車が欲しくてたまらない大学生です！友達のターボ付きのMT車に横乗りさせてもらって、さらに欲しくなりました！笑
将来的に、収入が安定してきたらインテグラタイプR(DC2、5)やシビックFD2、s2000、s15、GDB、などの車に乗りたいなと思ってます！
でも今は収入的に少し厳しいってのもありますし、憧れの車に乗ってすぐ事故りました。とかでは立ち直れないと思うので、ある程度、腕を上げてから乗った方がいいかなと思っています。
100万前後(大学生でもバイトしてれば買える車)で目標の車を変えるまで練習出来そうな車ってありますか？
皆さんが思うドライバーを育てる車を教えてください！
いい音がして見た目がスポーティーな車だったらもっと嬉しいです。
自分が今目をつけてるのはセリカss2、レガシィB4などです！

(大学生なら勉強に専念しろって言いたくなるのは非常に分かりますが、今回そういう意見を書くのはご容赦ください)

No.12 回答者： prop_and_jet 回答日時： 2023/08/20 23:48

中古のマニュアル車には、大きく分けて二種類あります。

アクセルがオート。
電子スロットル車です。ドライバーの過ちをおせっかいにも裏で修正してきます。ある意味、中途半端な修正なため、有り難くもなければ余計でしかありません。車の中のド下手なヤツがなんとかガンバってくれてる感じですが、やめろと言いたい。


アクセルもマニュアル車。
ワイヤー機械式スロットル車です。
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13452839.html）の No.5


要は
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13434326.html）の No.1
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13434732.html）の No.3
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13447777.html）の No.5
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13016356.html）の No.14


カーセンサーの、HPの検索で相場を学びながら夢を膨らませてみてはどうでしょう。
カーセンサーの条件指定検索のURLはこちらの
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13152142.html）の No.10 から。

狙い目は何と言っても不人気車ですよ。
人気車のMTなんてプレミア価格で無駄の極みですよ、特にそれじゃなきゃならないという理由でも無い限り。


参考にこちらも
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13402429.html）の No.9
（中古車の例えばエアコン故障問題）




注:
決して私は偏りの話を述べている訳ではございません。一番上のURL先にも少し書きましたが、電スロ車はマニュアル車じゃねえ！としたい訳でもございません。
ただ、マニュアル車の費用面での敷居はもっと低く、そしてそれがベストの選択だよ！とは広く皆様にはお伝えしたいですね。一人でも多くの方が興味を持ち挑戦してもらえたら、こんな嬉しい事はありません。

最初から新車のコローラやGR86が買えるのなら、どうぞどうぞ、それにして下さい。



＞ドライバーを育てる車

直4、NA1.3L程度のシンプルなマニュアル車。但しそれは以前の、電スロ以前の時代の話ですね。今だと、先ずは電スロを避ける。2Lでもいいですよもう。
NAが良いですね。



＞ターボ付きのMT車

ターボは、
どちらかと言えば正常な運転をしていれば日本の公道上範囲ならプラス（正圧）には入らないです。つまり、ターボに頼って低い回転数からブーストを掛ける様なドライバーにはなってもらいたくないですね。
（要はプラスにならなくてもそれは既にNAの”全開”という意味です。）

ターボは、NAで全てを理解してからにするべきです。



＞いい音がして見た目がスポーティー

確かに、せっかく買うなら気に入ったものにしたいですよね。
しかし音や見た目はマニュアル車の楽しさとは関係なかったりします。

中古車の場合、車種は限定せず広く探し、改造されてない走行距離の低く、大切に扱われてきた様なものに出逢ったら買い！ですね。

この回答へのお礼

丁寧にありがとうございます！
焦らずに、色んな車を知るところから初めて見たいと思います！

お礼日時：2023/08/24 16:35

No.11 回答者： hadronia 回答日時： 2023/08/18 16:18

軽トラという意見が何件か出ていますが個人的にはおすすめしません。

アレはたまに乗るなら面白いんですが安っぽくてスポーツカーとは程遠いフィーリングです。（実際乗ってました＾＾）
メインで乗るのは論外、背の低い軽バンのほうがまだマシ。

最近は市場を見てないのでなんとも言えませんがB４はいいんじゃないですか？
ただスバルは無茶な使い方すると壊れやすいのでそこは気をつけたほうがいいです。（２台エンジンブローで壊しました）

この回答へのお礼

スバルは壊れやすいってよく聞きます！笑
回答ありがとうございました！

お礼日時：2023/08/24 16:36

No.10 回答者： chiha2525 回答日時： 2023/08/18 11:31

スイフトかロードスター

軽自動車のＭＴも練習としては悪くないのだけれど、軽ターボは出力曲線がいびつなので避けましょう。

挙げられてるクルマはどれも古く、乗ってない人がイメージで語ってる臭が酷いものですｗ　現行のスイフト（スポーツ？）もターボになりましたし、後輪を滑らしたいだけなら８６などもあります。今のクルマを見る目も大切ですよ♪

この回答へのお礼

中古のスイスポや86は比較的手の届きやすいと思うので現行の車も視野に入れてみようと思います！
回答ありがとうございました！

お礼日時：2023/08/24 16:37

No.9 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2023/08/18 08:42

V35じゃなくて34

No.8 回答者： みーこちゃんまん 回答日時： 2023/08/18 02:39

中古のスイフト

この回答へのお礼

中古のスイスポ探してみます！
回答ありがとうございました！

お礼日時：2023/08/24 16:38

No.7 回答者： kaitaiya 回答日時： 2023/08/18 00:14

真面目な話、軽自動車のＭＴがおすすめ

遵法速度の範囲でも５速フルに使います（笑）

更に軽トラ、軽ワンボックスでしたら車のパーツを運び放題です。
タイヤ、ボディパーツをはじめエンジンなんかもいけちゃいます。
自分でいろいろいじるようになるとほんとにありがたみが判ります。

重心が高くサスの設定の関係もあり、普段から荷重移動を意識することになります。

No.6 回答者： 銀鱗 回答日時： 2023/08/17 23:26

普通に軽トラで良いんじゃない？

って自分も思う。

意外と小回りが利いて便利だよ。
程度にもよるけど、中古車なら10～50万円前後でも購入可能です。
慣れたころに手放せばいい。
……使い勝手の良さに新車購入するに一票入れておきますね……
軽トラじゃないけど、ダイハツ ハイゼットカーゴがスゲー便利なんだ。

スポーツタイプが良いというならコペンの中古かな。
程度によって価格は違いますが、100万～130万円くらいで取引されています。

No.4 回答者： 中里毅 回答日時： 2023/08/17 22:48

安くて楽しいのは軽トラです。

（冷やかしではなく、まじめな話です）
普段乗り前提であれば、スズキスイフトスポーツです。

セリカＳＳ２は古すぎ、レガシィＢ４はＡＷＤなので、運転が下手でも車が何とかしてくれちゃうので、うまくなりません。（私の腕前の話です）

No.3 回答者： localtombi 回答日時： 2023/08/17 22:30

だったら、スズキの「スイフトＲＳ」です。

１．２リッター直４のＲＳだったら、中古50万円くらいからあります。
安い、楽しい・・・
これ一択！

No.2 回答者： オシ工ル 回答日時： 2023/08/17 22:30

軽トラ。

　値段もそこそこで、MT車率も５割位です。
　100万なら新車も買えます。