No.2ベストアンサー
- 回答日時:
基本的にはタイヤの空気圧のチェック、オイルのチェツク(出来れば交換)タイヤの溝の厚みと異物のチェック、チェーンのチェック、前後スプロケのチェック、エアークリーナーを新しいものにしておくと気分も単車も爽快です。
後はブレーキパッドを見ておいて減っていれば交換するのがいいと思います。それ位でしょうか。・・・
教習所で貰う本に出てくる日常のメンテナンス程度が基本になります。
特に普段から気を付けている事は、単車を豆に洗車して目視で確認をすることです。(これ大事)メンテの基本は洗車ですね。
No.4
- 回答日時:
普段から基本的はチェックをしていれば特に必要無いと思います。
逆に色んなメンテナンスをして、いざツーリングに行ったら、
[ネジの閉め忘れがあって部品を落とした]とか…
(自分のミスですが)
の経験があるので、メンテナンスするとしても、直前ではなくて
メンテナンス後にしばらく乗って上げて、直前になったらネジの増締め
タイヤの空気圧のチェックなど簡単なものにとどめるのか良いかと思います
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