外車（新車）購入の値引きについて

同じ正規代理店でもヤナセとシュテルンでは値引きにちがいがあります。
ＢＭＷ３は値引きしないという話しも。
ジャガーＸは値引きが可能らしい・・・。　
新車、現金という条件でどこまでの値引きが可能なのでしょうか。
交渉のポイントなどがありましたら教えて下さい。
宜しくお願いします。

No.4 ベストアンサー 回答者： JCHome 回答日時： 2005/10/21 23:59

基本的に、BMWがその典型ですが、毎年秋頃に、マイナーチェンジを施します。

内装が微妙に変更になったりエンジンが変わったりですが、そのタイミングが値引きを引き出す一番良いタイミングです。色などもそこまで選べませんが、MC前後に売れ残ったモデルを買う事が、一番得策です。確かに、少し型落ちにはなりますが、それでも値引額はかなり大きいです。
どこの会社も基本的に、MC前に、必ずと言ってよい程、特別限定車をだします。大体は、限定色やスポーツシートのパッケージ、もしくは、100万円分オプションをつけて、40万円のアップといったお買い得感を出す物です。で、それは在庫をさばくための戦略で、その数ヶ月後にMCを施し、良いクルマに進化するのです。ですから、限定車が出れば、そこから１ヶ月後くらいからディーラーに通いだして、探りを入れると、良い条件が引き出せます。

後、値引きできるか出来ないかは、そのディーラーがどれだけ在庫を抱えているかにもよります。在庫がなければ値引きする必要もありませんし、在庫が多ければ、値引きしてでも売りさばきたい訳です。

これは、BMWのディーラーがよくやる裏技ですが、ディーラーが、売れ残ったクルマを自社で登録して、販売台数と換算する事もあります。それは決算期などでどうしても販売台数の調整が必要な場合（本国との関係もありますので。）、自社で登録し、それをその後、中古車センターで、新古車として売り出すのです（一度登録したクルマは新車として販売する事は出来ませんので。）。これらのクルマは、確かに名義上は、一度登録されているので、中古車ではありますが、中身は、誰も使ってない新車同様で、しかも、結構お買い得な値段でBMWでしたら、Approved Car Centerで並んでいる事もありますし、新車のディーラーでそれらのクルマを仲介してくれる事もあります。もし、新車が欲しいけど、名義上は、新車だろうが、中古車だろうが関係ないと思われるんでしたら、これらのクルマを狙うのも得です。ただ、これは本当に、オプションや外装色などが全く選ぶ事は出来ませんが、外車を何度も買っている人でしたら、検討する方法の１つです。

この回答へのお礼

ありがとうございました。本当によくご存知ですね。とても参考になりました。価格が高いモノなので値引きも大きなポイントになります。

お礼日時：2005/10/22 15:14

No.3 回答者： Sea-Breeze 回答日時： 2005/10/19 10:37

輸入車ディーラーが値引きをする条件としては　：

同じ地域に競合するディーラーがある
決算期が近い
モデルチェンジが発表された
不人気の色の在庫がある

これらが重なると大幅な値引きが期待できます。　 私の場合、今年の春ですが、ベンツＥ２４０を実質約７５万引きで購入しました。

実は今年の夏にそれまでの２６００ｃｃから３０００ｃｃに排気量アップしたＥ２８０という新型にモデルチェンジする事が既に発表されており、ディーラーとしては在庫として抱えたＥ２４０を早く処理する必要に迫られていました。

ところが車体のデザインは全く変りません。　 もちろん装備など細部に目立たない変更はありましたが、全体としてはエンジン以外は全く同じ車です。

将来、下取りに出す時の査定は下がるにしても、これを見逃す手はありません。

最初のＡ社との交渉では下取り査定は厳しいが、値引きとしては６５万。　 片やＢ社は下取り査定はＡ社より良かったものの、６０万引きの提示。

あれやこれやで、結局、下取りはガリバーに買取させる事にし、Ａ社に絞って粘り強く交渉。

最終的に色で妥協しました。　 実は白が第一希望だったのですが、それだったら６５万引きが限度。　 但し、在庫としてあるグレーだったらプラス５万引きという提示。

用品は全て３．５割引き、車庫証明と納車費用は全て自分でするというタテマエで書類上はゼロ　（但し実際にはセールスがしました）　にし、それに納車時にはガソリン満タンという条件でハンコを押しました。

参考になれば幸いなのですが、要は大幅な値引きをさせようとすると、こちらもある程度の妥協が必要です。　 年式、色、エンジン、装備など希望条件をお持ちだと思いますが、どの辺まで妥協できるかで決まるように思います。

なお、ＢＭＷの３シリーズはまだ値引きがシブイと聞きますが、一応目安としては１０万引きが目標でしょうね。　

実はセールスとしてはもっと値引きして売りたいのがホンネなんですが、所長から与えられた値引枠しかポケットがありませんので、あとは用品とかコーティングなどでサービスさせるようにすればいいと思います。

最後に余談ですが、担当セールスの　「やる気」　で随分と条件が変ります。　 おそらく所長の決済を仰ぐ時の交渉力に差が出るように思うのですが、やる気の無いセールスに当たった時は悲惨です。　 他の担当者に代えてもらうのもカドがたつように思えるし、大変悩ましいところです。

この回答へのお礼

ベンツの例、とても参考になりました。用品の値引き、書類作成費など
見逃しがちですね。ホント、いいアドバイスありがとうございました。

お礼日時：2005/10/22 15:19

No.2 回答者： airbus380 回答日時： 2005/10/18 22:12

多くの輸入車は、毎年秋ごろにマイナーチェンジをして次年度モデルとなります。

従って、２００６イヤーモデルが登場する事により２００５イヤーモデルは
「型落ち」となってしまいます。
この「型落ち」モデルに関しては大幅な値引きが期待できます。
私は、ジャガー（Ｘタイプではありません）の商談中ですが
こちらから全く値引きを求めていないにも関わらず４０数万円引が提示されました。

また、「型落ち」にならない場合であっても、値引きは恒常的に行われています。
目標より売れ行きが悪かったりすると、１０～２０万円は当たり前です。

私は輸入車を５台乗り継ぐ事になりますが、定価で買った事は
一度もありません。

この回答への補足

ちなみに、あまり売れていなさそうなジャガーですが、性能、アフターケアなどに不安はないのでしょうか。あまり走っていないだけに考えてしまいます。

補足日時：2005/10/22 15:24

この回答へのお礼

現在、ジャガーＸとジャガーＳも検討中です。ＢＭＷ、ベンツと比較して
同価格でグレードの高いクルマを購入できるのできるのが魅力ですね。
参考にして更に交渉してみます。ありがとうございました。

お礼日時：2005/10/22 15:23

No.1 回答者： misasann 回答日時： 2005/10/16 12:48

今、Ｃに乗ってますが、ちょうどモデルチェンジ前だったので、大幅値引きをしてもらってます。

金額で５５万、その他雑品他工賃サービス（ナビ：取り外し取り付け、アンテナ交換、スペーサー代、ＥＴＣ取り外し取り付けとセットアップ料金など）です。総額で６０万程度？

実際に見積もりとってどうかと言うことで判断するしかないと思います。ワンプライスならどこで買っても同じですし。３はまだ出たばっかなので、値引きはないのかもしれませんね。

この回答へのお礼

そーですか。発売してからの期間がポイントなんですね。
となるとジャガーｘは４年経つので交渉の価値ありかも。
貴重なアドバイスありがとうございました。

お礼日時：2005/10/16 13:36