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11月20日に松本→八王子で乗車を考えていますが、車両は今でも185系ですか?185系というのは踊り子でしか乗車したことが無く、座席がリクライニングしない虞があります。しかし、Sあずさ・あずさ・かいじとすべて乗りつくしあとはこの、はまかいじを残すのみとなってしまいました。
乗車経験がある方、乗り心地や車両・座席を選ぶアドバイスをください!

A 回答 (4件)

今も 185 系ですね。


確かにシートはリクライニングに交換され、
座り心地は改善されています。
ただし、この車両は当初から普通列車にも
運用されるように設計されており、
昨今の特急専用車に比べると、
乗り心地 (前後の動揺がひどい)、
グレード感はかなり劣りますので、
あえて特別料金を払って乗りたくはないですね。
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この回答へのお礼

そうですね。グレード的には特急専用車や最新の車両にはかないませんね。
とりあえず、本日グリーン車を予約したので、当日を楽しみに待ちたいと思います。
どうもありがとうございました。

お礼日時:2005/10/30 23:14

今年1月10日(祝)、松本発の上りに乗車しました。


185系、シートはリクライニングでした。
踊り子用の185系は、たしか全てリクライニングシートになったはずです。
ちなみに途中区間のみの乗車でしたが、自由席でもじゅうぶん座れましたよ。直前のスーパーあずさは立ち客もいましたが…
横浜線内でも時々見かけますが、空いてるみたいです。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
やはり、一般の方は、料金同じだったら早いほうを選びますよね。
古い車両をゆっくり堪能したいと思います。この日は何と、時刻表検定の松本受験なのです!
強者は、金沢を選択し、行きは能登、帰りは北陸なんて人もいるみたいですよ!裕福でうらやましい・・・

お礼日時:2005/10/30 01:06

10月の三連休の日に乗りましたが、そんなに乗り心地は悪くはなかったですね。


自分はどちらかと言うと、新しい車両が増えていく中、逆にこのような車両に乗る事が難しくなりつつあると感じ、かえって新鮮な気持ちで乗れました。

時間やお金の余裕があるようでしたら、「車両」を楽しむよりも、足を伸ばして「横浜線を特急で堪能する」ってのも手かも知れません。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
お金に余裕はありませんが、立ち読みで、
東海道113系のG車が近く引退するらしいので、記念乗車しに行こうと思っています。
2階建てのほうはしばしば乗っていたんですが、古いほうは一度も無いもので・・・・・

お礼日時:2005/10/30 01:02

2年ほど前に横浜→大月を自由席で乗車したことがあるんですが、特にこれといった不満もなかったです。

座席は回転リクライニングシートでした。(元、上野~大宮間の特急『新幹線リレー』号用の185系200番代だったため、ちなみに、踊り子用は185系0番代で転換クロスシートで登場しましたが、現在は200番代と同様にリクライニングに改造されたらしいです。)
私が普段乗車する特急(近鉄スナックカー、ACE)と乗り心地はあまり変わらなかった気がします。
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この回答へのお礼

どうもありがとうございます。
踊り子用の185系も今はリクライニングするのですね。だいぶ昔に乗って、リゾート特急なのに設備の悪さに「二度とのらねぇ」と思ったものでした・・・・・

お礼日時:2005/10/29 19:01

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