A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
はじめまして!私もGSX250Sに乗っていて何度かキャブのO/Hをやりました。
最近はやり慣れてきて難しさも感じなくなってきましたが、僕はタイヤ交換時に使用するワックス(名称を忘れました)をゴム側に薄く塗り、はじめにエンジン側のインシュレーター側を差し込んでそのあとキャブレターにエアクリボックスを押し付けるように取り付けてます。慣れないうちは2人でやるほうがいいのかも知れませんが、何とかなりますよ。また、ネジは半分ずつ(2本ずつ)締めていくようにしてます。キャブレターをエアクリボックスに押し付けるのではなく、その逆にするのがコツですかね。(エアクリボックスと車体を固定しているボルト3本を先に緩めておくのを忘れずに!)
No.1
- 回答日時:
4連キャブの取り付けは慣れないと難しいと思います。
コツであれば、一人で作業しないことです。
友人を呼んで手伝わせましょう。
練習を重ねないと一人じゃ時間の無駄ですね。
両手が使えれば、全部の気筒に手際よく入れることが出来るはずです。
片手じゃ難しいでしょ?
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