No.1
- 回答日時:
私が以前乗っていた車はスズキフロンテSSS.360ccなので.ちょっと今の技術とは異なる(電装関係の知識がまったく不要)のですが.
免許取りたてで最初に購入した車を自宅駐車場から転落させ1ヶ月で壊しました。それで.車本体が手元にありますし.修理代ももう1台は購入できる程度の金額なので.教材として解体しました。
これで.スズキの車の大体の構造が分かりましたので.道具や部品さえあれば.エンジン内部の障害(クランクシャフト折れ等)を除くと大体直せるようになりました。
農機具の場合に.普通解体部品図や調節部位の調節方法の本がついてくるので.これを見れば大体の構造が分かりますから.農機具で通常発生する障害は直せます。
強いて関係書籍というと.機械製図の本でしょうか。機械性図が読み取れれば.大体直せるようになります。
回答ありがとうございます。
1ヶ月・・・ショックですね。
でも、分解してしまうなんてすごいっ!!
機械製図ですか・・・難しそう(*_*;)
図書館にあるのかなぁ・・・探してみますp(^^)q
お薦めの1冊とかあれば教えて欲しいです。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
「オートメカニック」という雑誌が毎月8日に発売になります。
この雑誌は、クルマのメカや点検整備方法などについて記されています。
この雑誌を毎月、熟読していれば、自然とクルマに詳しくなれると思いますよ。
また、「オートメカニック」は頻繁に増刊号を出しますので、気に入った号があれば買っておくといいですね。
そもそも、今、日本ではどんなクルマが売られているのか、といったことが知りたければ「月刊自家用車」(毎月1日発売)がお薦めです。
回答ありがとうございます。
早速今日「月刊自家用車」が発売ですね!!
「オートメカニック」も見てみます。
本屋さんに行ってみま~す(^0^)/
No.3
- 回答日時:
まず、どの部分に興味を持つかですね。
様々な部品の集まりですから、一つ一つにこだわると、時間が掛かります。 ライトは、バルブ・・ハンドルをステアリングなど、読み方の違いも覚えなければならないのですが・・・基本は英語かドイツ語ですので、点検部品(交換部品)に読み方の違いが有る所を注意して、大体でいいですから、覚えておくと、話が進みやすいです。 例を書きますね例 EGR>>>エキゾーストリターンバルブ>>直訳してみますね
排気ガスを戻すパイプ>>となります。
EGR>AFC>ISC>TBT>>??などなど書きこまれる物には、略語も多いので、調べるより、感覚的に、理解が必要です。(特に、本ではおおいです)
A>エアー。F>フォロー、フロー。C>コントローラー。などですね
以上を注意して、すべて覚える必要はないので、感覚的に、覚えましょう。。。
余談ですが、始めに覚えるなら、1駆動系の意味ですね、次が、2エンジン形式・・・
1 FF FR MR RR 4WD 4WS
2 OHC SOHC DOHC VTHC L T W ・・・・etc
以上の意味は理解しておいてください
No.4
- 回答日時:
>お薦めの1冊とかあれば教えて欲しいです。
私が使った本なんて.20年以上前に絶版です。紹介しても意味がないでしょう。
本の見付方としては.大きな本屋に行って.該当分野の棚の端から順番に見ていって.自分で5割以上分かる内容の本がもっともわかりやすい内容です。この本を選択します。ただし.同じような程度の本があったらば.薄くて.文字が大きく.図が多い(見た感じが柔らかいほど抵抗なく読めるはず)本を選択します。又.高くない本(大卒初任給の1/20以下を目安にしています)でしたらば.2-3冊購入し家に持ち帰って.眺めていて.2-3ヶ月後に手元に残った本がもっともわかりやすい本です。
どうしても.わからなかったらば.高等学校の教科書を選択します。
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