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No.3
- 回答日時:
本格的にクロカン走行するには スタビが邪魔
外せば 路面のデコボコに足は謙虚に追従します。
平坦な道路では コーナーリング時のロールが抑えられずアウトに傾きます。
スピードを出して曲がらなければ 問題ないです。
足回りに負担も問題ないでしょう
友人の ランクル、サファリ、ジムニー2ストは外されてました。
No.2
- 回答日時:
zerry様、毎度です。
お悩みのご様子ですね。#1様ご回答どおりと思います。
>ハンドル切ったら車体バラバラなんて事になると困るなーと思いまして
◎スタビライザーは補助的なもの(重要ですが)。
スタビの構造はご存知と思いますので詳述しませんが、
スタビの役目は、主に乗り心地を損なわずにロールを押さえるもの。
バネやアーム類などのように、車体と車輪を支えるような役割はありません。
足回りの強度には影響がないので走行は可能ですが、コーナーでのロールが激しくなり、さらにふらつくことになりますから運転には充分気をつけましょう。
なお蛇足ながら付け加えさせてもらいますが、
スタビ強化ブッシュは、簡単に言えばノーマルのブッシュよりも硬いもので、スタビのガタツキや遊びを押さえる効果が期待できるもの。
特に古い車は、ゴム類がヘタっていますから、足回りの無駄な動きが抑えられシャキッとする可能性が高いです。
しかし、1万円以上も掛けるだけの費用対効果があるかどうかは意見の分かれるところでしょう。
期待する効果が出ると良いのですが・・・。
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