改造車の錆

　こんにちは。よろしくお願いします。
　某大手自動車ディーラーに、車両を改造して職場に納品してもらいました。
　ところが、納車後２、３ヶ月くらいして改造部分から錆びが出てきました。
　錆は溶接部分の防錆が不完全だったらしく、接合部の塗装下からにじみ出るように錆びています。
　１度工場の人が来て、錆を落とし、塗装をし直しましたが、その後２、３ヶ月してまた錆がにじんできました。
　私は車のことはよくわからないのですが、改造車とはいえ、納車１年もしないうちから錆びるということはあるのでしょうか。この程度は仕方ないのでしょうか。
　クレームに対してディーラーはとても不誠実に思います。
　責任ある方が様子を見に来て謝罪するくらいのことはしてもらいたいのですが、契約先に様子を話しても、工場にやらせる、とか、ひとごとのような返事しか返ってきません。そして工場からもなかなか返事が来なかったりします。
　最初はしかたないのかなあと思っていたのですが、あまりの無責任な対応に遂に頭に来て、徹底的にやりあってやろうと思うようになりました。
　ディーラーに対し、錆の出たドア部分の全面無償取り替え・又は錆が進行することによって車両の耐用年数が短くなることに伴う損害賠償請求、などを考えています。
　ディーラーがちゃんと誠実に対応してくれたらここまでのことは考えなかったと思いますが、うちの職場がなめられていうと思うので、厳しい対応で望みたいのです。
　これだけの情報ではよくわからないかと思いますが、皆さんは、どう思われますか？是非、感想をお聞かせください。

No.1 回答者： a-funatsu 回答日時： 2001/12/03 08:27

ウ～ン・・難しい問題ですね。

確かに、新車は至る所に錆にくいようにするため、どぶ浸けで防錆加工をしてあり、改造する事によってその効果をなくしてしまうわけですから、錆びやすくなるのは当然です。
処理の仕方が悪ければ、一日で錆は浮いてきます。
錆が出る事に対する不満は、どういう改造か？によって状況は変わってくるのかと思います。

あとは、そのディーラーの対応と言う事ですが・・・・頭にきて怒ってしまう前にもう一度よく話しあわれた方が後々の事を考えると特かもしれません。

私も以前、修理に出して取りに行ったら何もしていないので、冷静に「どうして何もしていないのですか？私も忙しい中時間を作って持ってきて、取りにきているのですよ」っと言ったところ、洗車ワックスにガソリン満タンで戻ってきました。(^o^

まず、錆が出ないようにする対処をきちんとしてもらう事を話す。
その対処がどのくらいの期間が保証なのかを聞く。
次回、錆が出たときはどういう対応をしてもらえるのか。
・・・・をきちんと話しましょう。

この回答へのお礼

　ありがとうございました。
　参考になりました。
　カッとなって怒りをぶつけてしまいそうですが、冷静に粛々と話しを進めたほうが良さそうですね。
　感情的になっていたので、自分でもなんだか気分が悪いのです。これからは冷静に進めます。

お礼日時：2001/12/03 09:34

No.2 回答者： onsen 回答日時： 2001/12/03 10:47

鉄だから錆びるのは当たり前。

改造で溶接しているなら尚の事。
車は機械であり、道具である。時間がたてば不具合が出てくるのは当たり前。
寿命は個々に違うでしょう。
使用者が状況をみてメンテナンスするのが当たり前ですが、出来なければ不具合が出た時に
修理屋に直してもらいましょう。
損害賠償請求等は筋違いだと思います。

この回答へのお礼

　ありがとうございました。

お礼日時：2001/12/03 14:28

No.3 回答者： bnr3289 回答日時： 2001/12/03 20:11

溶接改造に関して、その板金屋さんも、あまり経験がないのではないでしょうか。

らちがあかないようでしたら、いっそのことキャンピングカー、カスタム製作などを専門にやっているお店などを探して相談されるのが良いと思いますが・・・

この回答へのお礼

ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

お礼日時：2001/12/04 10:01

No.4 回答者： kazukunn 回答日時： 2001/12/03 20:56

初めまして、１０年程前までディーラーでフロントを担当していた者です。

まず、その「改造」ですが、新車時に改造後に納車された物でしょうか？
それとも、新車を一度、納車した後に（数ヵ月後）改造した物でしょうか？

その状況によって、対応が変わってくると思います。

１）新車時でしかも、ディーラーオプションに設定されている改造ならば
　　ディーラー側のミスでしょう。

２）それ以外の改造であれば（たとえば「競技車」とか）「責任の所在」は
　　難しくなってきます（私が思うには・・・）

１番の状況であれば、メーカーの「お客様相談センター」に問い合わせを
してみては如何でしょう？
（整備手帳の後ろのページの方に載っているはずです）

２番の状況であれば、ディーラー側と粘り強く交渉してみましょう。
自分でうまく説明できなかったり、熱くなってしまいそうであれば
冷静になって話をしてくれる人に、間に入ってもらうのも良いかと思います。

できれば「損害賠償請求」などという前に、シッカリともう一度話しあって
みましょうよ！
相手も「感情をもった人間」です。
対応を誤ってしまって、気まずいのかもしれませんし・・・

それでも、だめであれば「最終手段」として、「損害賠償請求」を考えましょうよ！

お気持ちは、痛いほどよく判りますが「感情的」になるのは「解決」を
遅らせることになると思います。
（私も以前、乗っていたプラドをディーラーに預けていた時に、ぶつけられて
　似たような状況になったことがあります）

あなたが悪くなくて、面白くないでしょうが、ここはひとつ「大人の対応」で
いってみましょうよ！
もしかしたら、現状よりも状況が進展するかもしれませんし・・・

PS.・・・でも「面白くない」ですよね～～～
　　　　　状況が好転する事を、お祈りいたします。

この回答へのお礼

　ありがとうございました。
　新車時に改造して納車してもらったものですが、改造方法はこちらから指示したものです。
　大手のディーラーだったので信頼していたのに、いい加減な作り方をしたんじゃないか、という疑心があるのです。
　超緊縮予算の中、特例中の特例で獲得した予算で買ったものだったのに、職場に対して申し訳が立ちません。感情的にならないように、とは思っているのですが・・・
　「くれぐれも錆が出ないようにお願いしますよ」って何度もお願いしていたんですよ。
　（また、感情的になってしまった・・・）
　参考になりました。

お礼日時：2001/12/04 10:13

No.5 ベストアンサー 回答者： kazukunn 回答日時： 2001/12/04 20:42

どうやら会社で現在、御使用になっているお車のようですね。

（パワーゲートかなんか？かな・・・）

もし、ごくごく普通の改造（上記の例や一般的に多数の前例があるもの）でしたら
ディーラー側の「発注先の選択ミス」だと、私は思いますが・・・
そのディーラーは、そういう改造関係に詳しい（数をこなしている？）工場ですか？

あくまでも「参考」としてお聞き下さい。
１）もしそのディーラーで修理出来なければbnr3289さんが仰っているような
　　信頼できる技術をもった工場で修理して、代金をディーラーに請求する。
　　（もちろん、事前にディーラーに話をしておく）
２）当然、仕事で使用していたのであれば、業務に支障をきたしたはずです。
　　（作業予定が狂ったり、とてもじゃないが危険で使用できない・・・他）
　　「時間に換算」すると、値ぐらいになるか算出しディーラー側に説明する。
　　（当然あなたが、「この件」に忙殺された時間なども含む）

あと気が付いたことがあれば、また「回答」に投稿します。

ＰＳ．徹底的にやりあうとなれば、「sakura99さんの会社の社長とディーラーの
　　　店長か社長の話し合い」というレベルの所までいくと思います。
　　　（昔、勤めていた会社で似たような事例があり、支店長が話し合いに
　　　　出ていくことになりました。
　　　　営業マンのミスだったのですが・・・工場側は「聞いてないよ～そんな話」
　　　　ってなレベルのミスで・・・）
　　　　＞損害賠償請求等は筋違い・・・
　　　　私は「筋違い」じゃないと思います。
　　　　上記の時に、そのような話が当然出てきて、「示談」したはずです。
　　　　
　　　　でも、事が穏便に運べれば「なにより」なのですが・・・

この回答へのお礼

ありがとうございました。
大変参考になりました。

お礼日時：2001/12/05 08:43