w220s500 何ですがバッテリーをオプティマのイエロートップにしたい
と思っております。 お店の人は容量が100Aから60Aになるので
パワーがないし これならすぐ上がるよ というのですが、いくらなんでも
100Aもいらないのでは?余裕を持っているのでは?と思います。
それにアイドリングなしで色々しない限り容量が少なかろうとバッテリーは
毎日動かす車だろうし減ることはないので、パワーのあるという
イエロートップの方がいいような気がします。 変更理由は軽量化&
音楽の音質の向上です。
A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
一部見落としてましたので追記します。
車種w220s500・・・ベンツですね!!
標準バッテリー、ACデルコ品番ですと20-100
オプティマ・レッドトップバッテリーの適合ですとR-4.2L
CCAが800から815になります。
小型軽量になり十分対応できる数値だと思われます。
EUの車輌はセルモーター等大電流を必要としますので
レッドトップバッテリーが良いのではないでしょうか!?
比較詳細は下記サイトで確認してください。
http://cbs-dream.com/acdelco.htm
http://cbs-dream.com/optima.htm
No.4
- 回答日時:
100Aから60Aとは何の数値なのでしょうか?
CCA等の数値にしては小さすぎますし??
品番・容量表示でも無いようですが!?
オプティマバッテリーは通常のバッテリーと異なった構造で
他の液入りバッテリーに比べ小型軽量で高性能です。
レッドトップは始動性や点火性能に優れた特性があり、
イエロートップはディープサイクル能力(繰り返し放電や充電を行う)に優れ、
高負荷なアクセサりー・カーオーディオに適しています。
詳細な、仕様・スペックは下記サイトにてご確認ください。
http://cbs-dream.com/optima.htm
参考URL:http://cbs-dream.com/optima.htm
No.3
- 回答日時:
No.2の方がお書きのように、必要な放電能力が確保できていることが必要です。
極端に言えば、それさえ確保されていればどうでもいいという見方もできます。しかし、大小で迷う基準が「パワー」という抽象的なことばで済む程度のものであるならば、バッテリは大きいに越したことはありません。競技用の車両などでは割り切ってとても小さく軽い、しかしCCAはある程度大きいバッテリを積んだりしますが、オプティマに換えたところで重たいことには変わりありません。どんぐりの背比べっていうやつです。(私も自分で使っているくせにオプティマのことは良く知りませんが、イエローには100と60があるということですね?)
No.2
- 回答日時:
指定バッテリーの、容量(Ah)とコールドクランキングアンペア(CCA)を、確保しておくのが最低限だと思います。
※AhとCCAは同じ土俵(規格)で比較して下さいね。
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