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No.3ベストアンサー
- 回答日時:
路面とタイヤの相性によります。
サーキットのアスファルトでグリップするタイヤが、体育館でもグリップするとは限りません。おそらく体育館の床ですと、何らかの油性ワックスが塗られているのではないでしょうか?
個人的な結論としては『いろいろ試してみる』しかないと思います。
では何を試せばよいかという話になりますが、大別して以下の4種類のタイヤを提案します。
1.ハイグリップタイヤ
2.汎用タイヤ
3.ラリー用タイヤ
4.スポンジタイヤ
1のハイグリップタイヤは、SOREX32R や タミヤミディアムナローA に代表される柔らかいゴム質のタイヤです。基本的性能が高いので若干のオイリーなアスファルトでもグリップは高めと感じます。
2の汎用タイヤは、M2スリック 等に代表される中間的なタイヤです。タミヤサーキット(掛川)のようなエンジンカーも走るオイルの浮いたアスファルトでは、ハイグリップタイヤよりグリップすることもあります(あくまでもコンディションによります)。意外とオールマイティな面もあります。
3は、ラリーブロックタイヤ等が該当します。理由は2と同じです。
4は、最近再び見直されつつあるスポンジタイヤです。10~12年くらい前には、主流といって良いほど使われていました。表面に油脂分がしみこんでからのグリップが期待されます。
また低ミューの路面で滑らせないように走るためには、タイヤの要素のみではなく、トータルバランスを重要視された方が良いように感じます。端的に言って「スピードを落とす」ことになります。モーターはノーマルをお使いでしょうか?場合によっては、フルスロットルでアンプを70%位の出力に調整し、ラフなアクセルワークに対応する方法があります。『遅くなる=つまらなくなる』のではなく、コントロール下に置くことが先決ですからネ。これをすることにより、先述のタイヤのグリップ差がさらに顕著に表れることと思います。限界や方向性が見えてきたら、アンプの出力を上げていきましょう^^
寒いこの時期は、なおさらグリップは低くなります。季節が変わればまたほかの結果になることでしょう。
ご利用の体育館にマッチする組合せが見つかるとイイですね。
mini_ta3298さん、お答えありがとうございました。
おっしゃるとおり、床にはワックスが塗ってあるそうです。
さらにおっしゃるとおりで、やはり色々試すしかないと思えてきました。
体育館でレースなんて、普通やらせてもらえませんから、データが無くて当然ですよね。(^_^;)
アンプでの出力制限も目からウロコです!
確かにその通り・・・。
この方法で色々試しながら楽しみます!!
ありがとうございました。m(__)m
No.2
- 回答日時:
んーと32Rってのはタイヤの種類ですね(多分
多分スーパースリックよりはグリップすると思いますが・・・
けど体育館でRCですかーぼくは一回やったら「邪魔だからやるな」って言われやってません
ぼくもなんまり詳しくないので専門家の人にも聞いてくださいw
またなんかあればここにカキコしてもらえれば飛んできますw
体育館の利用促進で何かアイデアは無いか?って管理人に言われて、それでRCを提案したんですよ。
なので堂々と出来ます!(笑)
また何かありましたらよろしくお願い致します。
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