vitzのオイル交換を自分でしたい！

Question

オーストラリアでvitz（豪名:echo）を購入しました。
エンジンオイルを自分で交換したいのですが、車体の下に潜って
みたものの、オイル排出口（？）が見あたりません。
webでも検索してみたのですが、日本ではオイル交換が安価で
出来るようで、ご自身でされている方がみつかりませんでした。
vitzのオイル交換の方法についてアドバイスお願いします。

mioya · Accepted Answer

また登場します。
ネットサーフィンしてて偶然知ったのですが、オイルパンにドレンボルトが無い車もあるみたいです。
メルセデスのｓｍａｒｔなんかも、ドレンボルトが無いみたいです。
もしかすると、echoもそのパターンかもしれませんね。
オイルパンは発見しました？
オイルパンを発見できたけどボルトが無いなら、上抜きでの交換になりますね。
上抜きの交換だと、オイルチェンジャーが必要になります。

ryuiti · Answer

オイルの排出口？というより、ドレーンボルトのことですよね。エンジンの最下部には必ず六角形のボルトがついています。これをレンチかスパナで回してはずしてください。ただし、エンジンが熱いときは焼けどをする恐れがあるので気を付けてください。何分かしてオイルが出きったところで、再びボルトを締めてください。この場合ねじが緩んでいたり、うまくねじ山がはまっていないと、オイル漏れを起こしてしまい後で取り返しのつかないことになってしまいます。
ドレーンボルトの位置は整備手帳にも記載があると思います。

konjiji · Answer

上抜きによる交換なら電動オイルチェンジャーを使うと良いでしょうね。
メリットは
１．下抜きで抜ききれない車種でもオイルを抜ききれる。
２．オイルレベルゲージにホースを突っ込むだけなので簡単。
３．廃油が飛び散らないので後片付けが楽。
価格は￥４０００ぐらいです。ホームセンターにあります。
一緒にオイルジョッキを２個買っておくと良いです。

＜交換方法＞
１．オイルキャップとオイルレベルゲージを外す。
２．オイルジョッキ（１個）に「廃油」と書く。（以下「廃油ジョッキ」と呼ぶ）
３．余ったオイルジョッキ（１個）に「新油」と書く。（以下「新油ジョッキ」と呼ぶ）
４．オイルチェンジャーの吸い込み側ホースをオイルレベルゲージに突っ込む。
５．オイルチェンジャーの吐き出し側ホースを廃油ジョッキに入れる。
６．バッテリーから電源を取って作業開始。
７．すべて抜き取ったら新油ジョッキに注いである新油を注ぐ。
８．オイルレベルゲージを抜き差しし８割ぐらい入ったらＯＫ。
９．廃油ジョッキのオイルは買ってきたオイル缶に入れてカー用品店で無料廃棄してもらう。

参考URL：http://www6.plala.or.jp/sensyu/oil.htm

mioya · Answer

オイルパンの場所はフロント側から見て左よりにある黒い２０cmくらいの箱？です。
ドレンボルトはそれのリア側にありますよ。
オイルフィルターの場所はちょっと奥まっていて作業しにくいです。

以下、ご承知でしたらごめんなさい。
車の下に潜るようになりますので、ジャッキだけだと非常に危険なので、ジャッキスタンド（ウマ）などで支えて下さいね。

vitzのオイル交換を自分でしたい！

オイルの排出口？というより、ドレーンボルトのことですよね。

上抜きによる交換なら電動オイルチェンジャーを使うと良いでしょうね。

オイルパンの場所はフロント側から見て左よりにある黒い２０cmくらいの箱？です。

また登場します。

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