東京から呉までの値段

東京から広島県の呉までの値段を検索していたら、東京から新幹線で広島まで行き、その後在来線で呉まで向かうルートで、
サイトによって乗車券１１，６６０円というのと１１，３４０円というのがありました。

同じルートで結果が異なるのも不思議ですが、ＪＲのサイトに分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例（海田市―広島）があったのでもしかしてこれのせいかなぁと。

どちらかの結果は間違いなのか、どちらも正解だが条件が異なるのかどうなんでしょうか？

No.1 回答者： eva0 回答日時： 2006/06/17 19:18

乗車券の価格自体はヤフーの路線でも充分だと思います。

検索した結果
（海田市－広島）を経由する場合でも価格は変わらないみたいですけどどうでしょう？
価格はどちらも、11，340円みたいです。

ただ、上記経由の場合、快速になっていないので快速と値段が変わるのでしたら分かりません。11，660円になるかもしれませんし。

役立てなくてすみません。11，340円でよいと思います。

参考URL：http://transit.yahoo.co.jp/search?p=%b8%e2&from= …

この回答へのお礼

ありがとうございます。
そうですね、ほとんどのサイトは１１，３４０円と出ていたので。

お礼日時：2006/06/18 10:11

No.2 回答者： SGL 回答日時： 2006/06/17 19:45

普通に営業キロを足していくと、運賃は11,660円になります。

ところが、海田市－広島の分岐の特例により、若干営業キロ数が短くなり、
その結果11,340円になる…というのが答えだと思います。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
ということはどちらも正解で、特例を忘れたら余分に払ってしまうことになるのでしょうか。

お礼日時：2006/06/18 10:13

No.3 ベストアンサー 回答者： tokyomt 回答日時： 2006/06/18 00:46

結論から言うと、

> どちらも正解だが条件が異なる
のです。

新幹線とそれに並行する在来線とは、同一の線路としてキロ数を計算するのが原則ですが、三原・広島間に東広島(新幹線には駅があるが並行在来線にはない)がある関係で、広島を接続駅とする本件では、この区間を別の線路としてキロ数を計算することとなります。
http://www.jreast.co.jp/kippu/1101.html#02

よって、この区間のキロ数は920.6キロとなり、普通運賃は11340円です。…1.

また、分岐駅(本件では海田市)を通過する列車に乗車する場合の特例で、海田市・広島間のキロ数を含めないで運賃を計算することもできます(適用しなくても構いません)。
http://www.jreast.co.jp/kippu/1105.html#10

この特例を適用すると、キロ数が907.8キロ、普通運賃が11660円となります。…2.

さて、両者の効力の違いについて説明します。

1.
・少なくとも三原・広島間においては新幹線に乗車する必要があります。
・広島・天神川・向洋で途中下車をすることができます。

2.
・三原・海田市間において新幹線に乗車するか在来線に乗車するかは任意です。
・広島・天神川・向洋で途中下車をすることができません。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
なるほどよくわかりました。広島で途中下車できるかできないかは大きな違いですね。
ただ、ＪＲのサイトには海田市―広島の場合だけ新幹線の場合を含むと書いてあり、これが何を意味するのかよくわからなかったのです。
名古屋や京都や博多で新幹線の場合も同じだと思うんですが。

お礼日時：2006/06/18 10:18

No.4 回答者： dober-o 回答日時： 2006/06/19 01:11

ＪＲの【分岐駅通過特例】については＃３さんの回答の通りですが、

新幹線が絡む場合はちょっとややこしいかもしれませんね。

金山－名古屋、山科－京都などはそれぞれ三河安城～名古屋、米原～京都が新幹線と在来線を同一とみなすので、
新幹線利用の場合でも【分岐駅通過特例】を適用させることが可能です。
適用しない場合は、折り返し駅（名古屋、京都なご）で打ち切って運賃を計算します。

倉賀野－高崎、大阪－新大阪などは、それぞれ熊谷～高崎、西明石～新大阪が新幹線と在来線を別線とみなすので、
新幹線利用の場合は基本的に【分岐駅通過特例】を適用させることができません。
海田市－広島もこれと同じなのですが、【分岐駅通過特例】の条文の中に、
この区間に限って新幹線利用でも「在来線と同一とみなして適用可能」とあります。
ＪＲのご案内の注釈はこの部分を抜き出して書いていると思われます。
特例を適用させると安くなるが、折り返し区間で途中下車不可という制約が付きますね。

ちなみに西小倉－小倉、吉塚－博多はもう少し特殊ですが、新幹線利用でも適用可能です。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
書いてなくても新幹線でも当てはまる場合があったりして複雑ですね。
とりあえずは広島で降りる必要は無いので安い方で買うようにします。

お礼日時：2006/06/19 18:51