現在マツダのアクセラを所有していますが、心底ディーラーの対応に腹が立っているので、いっそのこと売却して乗り換えようと思っています。
そこで、以下のような条件に合う車を探しています。
・排気量は2000cc以下(ただし軽は不可)
・後席+荷室が段差が無いフラットになり、運転席を一番後ろにした状態でも180センチの人間がまっすぐ寝れる。(斜めではなく、まっすぐに)
・4WDがある車種
・商用車は不可
・もちろんマツダはNG
・中古でもOK(ただし5年以上前の車種はのぞく)
・車高が170cm以下の車種(ルーフボックスをつけるため車高が40cm上がるため)
この条件はなかなか厳しく、いわゆるステーションワゴンは荷室長の問題でなかなか当てはまらないかと思います。そんな中当てはまる車種の一つはホンダのエアウェイブだと思いますが、他になにかおすすめ車種はございますでしょうか?
No.7ベストアンサー
- 回答日時:
フォレスター乗ってますが、荷室長は180cmありません。
私の183cmのスキー板が運転席と助手席の間に飛び出してます。
レガシィの方が長いはずです。
荷室長ならトヨタのサクシードワゴンが長いです。
http://toyota.jp/succeedwagon/index.html
バンモデルのカタログデータで183cmの長さがあります。
http://toyota.jp/succeedvan/spec/spec/index.html
ワゴンでも実質的に商用モデルとあまり変わりないのですが。
あ、日産エクストレイルも長かったはずです。
180近かったはず。
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/top.html
車高はギリですけど。
ありがとうございます。
サクシードやプロボックスってそんなに荷室長あるんですね。ありがとうございます。
安いのでこういうモデルでも十分ですね。
エクストレイルも拝見しましたが、そろそろFMCの時期では無かったですか?
No.6
- 回答日時:
WISHのエアロスポーツパッケージと言うグレードなら助手席ですが荷室から助手席までほぼフラットになります。
ただ多少の段差(助手席と2列目の所だけですが)と高低差はありますが可能です何かマットをひけば、寝るには問題無いです。
マイナー前モデルはX-Sパッケージのみしか出来ません。
初期モデルなら中古でもそこそこ流通量もあります(高いですが)。
ホームページのシートアレンジの説明での超ロングスペースモードだと、どうでしょうか?
参考URL:http://toyota.jp/wish/interior/index.html
ありがとうございます。
サイト見ましたが、この超ロングスペースモードは運転席と助手席の間の隙間、マットをひいたとしても厳しいと思いますけど・・・
No.4
- 回答日時:
ご質問の車高170cm以下で頭が当たらない車ってないと思いますが?
エアウェイブ試乗したことありますが、180cmあるあなたなら、当たると思いますが・・・
当たらなくても、圧迫感を感じると思います。
家の嫁が車を運転するときに、90度直角に座席に座って運転するので、立体駐車場に入る車を探していたけど、運転するときの不快感を考えると車高の高い車を選びました。
ありがとうございます。
車高が170cm以下の意味は、質問にあるルーフボックスをつけても210cm以下、すなわち一般的な駐車場に入る程度の車高に収める必要があるためです。
No.2
- 回答日時:
現行モデル前のレガシィ(3代目の5ナンバー)のレガシィであれば、
後部座席を倒すと、後部の荷室がフラットになって、180センチであればギリギリ寝られたと思います。
今のレガシィ(4代目)は、後部座席がフラットにならないので、希望には添わないでしょう
他には、日産アベニールもそれに近いものはあります。
でも、アベニールは、絶版車になっているのでこれも中古車です。
今では、商用車のエキスパートとして、現在も販売されてはいます。
ありがとうございました。
3代目レガシィは友人が持っているので試したことはありますが、どうもダメでした。
アベニールについてはノーチェックでした。どうもありがとうございます。
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